ԲՈԼՈՐ ԱՊՐԱՆՔՆԵՐԸ
-
Շարժիչի համակարգ
-
Էլեկտրոմագնիսական Հաղորդական
-
Սիլինդրի Գլխի Պատուհան
-
Յուղի պոմպեր
-
Ճիգեր
-
Տուրբոխորանջիչ և մասեր
-
Գազոթուղու շղթայի հավաքածու և հավելումներ
-
Բռնակի տուփ
-
Շարժիչի մխոց
-
Շարժիչի մխոցային օղակ
-
Գլխավոր Ինքնաթիռ Եւ Կապող Ձողի Ինքնաթիռ
-
PCV
-
Ժամանակավորման գոտի
-
Գլխի ծածկ
-
ՁԵՎԻ ամրացում
-
Միացնող ձող
-
Վառելիքի մակարդակի զննդակ
-
Ծածկի փող
-
Մեքանիզմի Հանդիր
-
Վառելիքի ֆիլտր
-
Վառելիքի պոմպ
-
Վառելիքի պոմպի հանգույց
-
Օդի ֆիլտր
-
Աերական Կոմպրեսոր
-
Կարբյուրատորներ
-
Կամեր լիսեռ և առանցքակալի խողովակներ
-
Դեպի առանցք և առանցքակալի խողովակներ
-
Շարժիչի ամրակներ
-
Փողոցային ремեն
-
Վառելիքի պոմպ և մասեր
-
Փողային հավաքածուներ
-
Յուղի ֆիլտրեր
-
Այլ շարժիչի մասեր
-
-
Էլեկտրական համակարգ
-
Փոխանցման համակարգ
-
Ապակորդիչի հանոց
-
Ժամացույցային ремնի լարման հանոց
-
Տանձակ
-
Գնդաձողեր
-
Կայունացման կապեր
-
Շարժիչի լծակ
-
Հավասար արագության միացումներ
-
Հավասար արագության միացումների կուրծքարկուներ
-
Կենտրոնական առանցքակալ
-
Ատամնանիվ և ծածկ
-
Հիդրավլիկ ամրակներ
-
Շարժարանի բաղադրիչներ
-
Լարման սարքեր և ремներ
-
Եռակի միացումներ
-
Շառավղային միացումներ
-
Անվակալներ
-
Լիսեռի Փողփա
-
Այլ կախոցի մասեր
-
-
Արգելակային համակարգ
-
Ղեկավարման համակարգ
-
Կախոցի համակարգ
-
Լավացի Սիստեմ
-
Ավտոմեքենայի Շասսիի Մասեր
Գործարանային վաճառքի ավտոմեքենայի մասեր՝ թթվածնի սենսոր 89465-B1030, O2 սենսոր 89465B1030՝ TOYOTA AVENSIS, COROLLA, LAND CRUISER, PRADO, YARIS մոդելների համար
Spu:
1601524773409
- Ամփոփում
- Առաջարկվող արտադրանքներ

Թթվածնի սենսոր 89465B1030 FORTOYOTA
| Արտադրանքի անվանումը. | Թթոնագիր Սենսոր |
| OEM NO : | 89465B1030 |
| Շարժիչ՝ | 1KR-FE, 3GR-FSE, 1UR-FE, 1ZZ-FE, 3ZZ-FE, 1GR-FE, 1SZ-FE, 2SZ-FE |
| Ավտոմեքենայի մոդելը. | Ճապոնական ավտոմեքենաների համար |
| Փաթեթավորում. | 1, ստանդարտ չեզոք փաթեթավորում, 2, կարող է պատվիրվել ըստ ցանկության |
| Առաքման ժամանակ: |
1, եթե առկա է պահեստում՝ միայն 3-15 աշխատանքային օր 2. արտադրությունը պահանջում է 20-45 օր՝ ներդրումը ստանալուց հետո 3, Ճշգրիտ առաքման ժամանակը կախված է ապրանքներից և ձեր պատվերի քանակից |
| Առավելությունները. | 1. Այն կարող է փոխանցվել ECU էլեկտրոնային կառավարման միավորին՝ համաձայն շարժիչի գլխի աշխատանքի . |
| 2. Օգտագործվում է հաջորդական ներարկման կառավարման, վառման ժամանակի կառավարման և դեբուրստինգի կառավարման համար։ | |
| 3. Այն աշխատում է որպես ավտոմատ վառման համակարգ մարզավայրի սենսորի աշխատանքի ընդհատման դեպքում։ |











