ສັນຍານຂອງການເສຍຫາຍຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ມີ turbocharger ຢ່າລະເລີຍສັນຍານເຕືອນເຫຼົ່ານີ້

ແຄມເຊັດທີ່ມີທູບິນເປັນສ່ວນສຳຄັນໃນເຄື່ອງຈັກຫຼາຍຮຸ່ນໃນປັດຈຸບັນ. ມັນຊ່ວຍໃຫ້ເຄື່ອງຈັກຜະລິດພະລັງງານໄດ້ດີຂຶ້ນໂດຍການເຮັດໃຫ້ອາກາດແລະເຊື້ອເພີງປະສົມກັນຢ່າງເໝາະສົມ. ແຕ່ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມ ເຊັ່ນດຽວກັບຊິ້ນສ່ວນອື່ນໆ ມັນກໍອາດຈະເສຍຫາຍໄດ້. ເມື່ອແຄມເຊັດທີ່ມີທູບິນເລີ່ມເສຍຫາຍ ມັນອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາໃຫຍ່ຕໍ່ລູກຄ້າຂອງທ່ານ. ການລະເລີຍສັນຍານເຫຼົ່ານີ້ອາດຈະນຳໄປສູ່ການຊ່ວຍເຫຼືອທີ່ມີຄ່າໃນການຊ່ວຍເຫຼືອ ຫຼື ເຄື່ອງຈັກເສຍຫາຍຢ່າງສົມບູນ. ນີ້ແມ່ນເຫດຜົນທີ່ທ່ານຈຳເປັນຕ້ອງສັງເກດການປ່ຽນແປງໃນການຂັບຂີ່ລູກຄ້າຂອງທ່ານ. ທີ Tenfront ພວກເຮົາສົນໃຈກ່ຽວກັບສຸຂະພາບຂອງເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານ ແລະ ຕ້ອງການຊ່ວຍທ່ານໃນການສັງເກດບັນຫາຕັ້ງແຕ່ເລີ່ມຕົ້ນ

ສິ່ງທີ່ຕ້ອງຄົ້ນຫາ

ບາງອາການສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ camshaft turbo ຂອງທ່ານເກີດຄວາມລົ້ມເຫຼວ. ສິ່ງທຳອິດທີ່ທ່ານອາດຈະໄດ້ຍິນແມ່ນສຽງເຄື່ອງຈັກແປກໆ. ຖ້າເຄື່ອງຈັກມີສຽງດັງ ຫຼື ສຽງເຄາະ, ນັ້ນອາດໝາຍເຖິງບັນຫາ. ອາດຈະມີການຫຼຸດລົງຂອງພະລັງງານ, ເຊັ່ນວ່າລົດຮູ້ສຶກຊ້າ ຫຼື ເລັ່ງບໍ່ດີ. ທ່ານອາດຈະເຫັນໄຟໜ້າປັດ. ໄຟກວດສອບເຄື່ອງຈັກສາມາດສະຫວ່າງຂຶ້ນໄດ້ຫຼາຍເຫດຜົນ, ແຕ່ດ້ວຍອາການອື່ນໆ, ມັນຄວນກວດສອບ. ການຮົ່ວໄຫຼຂອງນ້ຳມັນເຄື່ອງແມ່ນອີກສັນຍານໜຶ່ງຂອງຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງ camshaft. ທ່ານອາດຈະສັງເກດເຫັນນ້ຳມັນເຄື່ອງຢູ່ບ່ອນຈອດລົດ, ເຊິ່ງອາດຈະມາຈາກບໍລິເວນ camshaft. ນອກຈາກນັ້ນ, ໃຫ້ລະວັງຄວັນຈາກທໍ່ໄອເສຍ. ຄວັນສີຟ້າ ຫຼື ສີຂາວອາດໝາຍຄວາມວ່ານ້ຳມັນເຄື່ອງຮົ່ວເຂົ້າໄປໃນເຄື່ອງຈັກ. ການສັ່ນສະເທືອນທີ່ແປກປະຫຼາດໃນຂະນະຂັບຂີ່ແມ່ນອີກສັນຍານໜຶ່ງ; ເຄື່ອງຈັກອາດຈະສັ່ນຫຼາຍກວ່າປົກກະຕິ. ສັນຍານເຫຼົ່ານີ້ບອກທ່ານວ່າມີບາງຢ່າງຜິດປົກກະຕິ, ສະນັ້ນມັນດີກວ່າທີ່ຈະກວດສອບມັນຢ່າງປອດໄພ.

ວິທີການວິນິດໄສບັນຫາ Turbo Camshaft ກ່ອນທີ່ຈະສາຍເກີນໄປ

ການວິນິດໄສບັນຫາຂອງເພົາແຄມຂອງເຄື່ອງ turbo ແຕ່ຫົວທີຈະຊ່ວຍປ້ອງກັນບັນຫາທີ່ຮ້າຍແຮງກວ່າເກົ່າ. ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍການຟັງສຽງເຄື່ອງຈັກ. ຖ້າທ່ານໄດ້ຍິນສຽງຜິດປົກກະຕິ, ມັນເຖິງເວລາແລ້ວທີ່ຈະຕ້ອງກວດສອບໃຫ້ລະອຽດ. ຕໍ່ໄປ, ທົດສອບກຳລັງຂອງລົດ. ຖ້າມັນຊ້າ ຫຼື ບໍ່ຕອບສະໜອງ, ຢ່າລະເລີຍມັນ. ບາງຄັ້ງ ອະໄຫຼ່ລົດຍົນ OEM ແລະເຄື່ອງສະແກນ OBD-II ສາມາດອ່ານລະຫັດຄວາມຜິດພາດຈາກຄອມພິວເຕີຂອງລົດໄດ້. ລະຫັດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບເພົາແຄມ ຫຼື ເວລາໝາຍຄວາມວ່າທ່ານຄວນສືບສວນຕື່ມອີກ. ກວດສອບລະດັບນ້ຳມັນ ແລະ ຄຸນນະພາບຂອງນ້ຳມັນເຊັ່ນກັນ. ຖ້ານ້ຳມັນຕໍ່າ ຫຼື ເປື້ອນ, ມັນຈະເຮັດໃຫ້ເພົາແຄມເສື່ອມໄວຂຶ້ນ. ປ່ຽນນ້ຳມັນເປັນປະຈຳເພື່ອໃຫ້ທຸກຢ່າງເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງລຽບງ່າຍ. ຊອກຫາການຮົ່ວໄຫຼຂອງນ້ຳມັນໃກ້ເພົາແຄມ, ເພາະວ່າສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ສາມາດນຳໄປສູ່ບັນຫາໃຫຍ່ກວ່າ. ຖ້າທ່ານສົງໃສວ່າມີບັນຫາ, ໃຫ້ລົມກັບຊ່າງກົນຈັກມືອາຊີບ. ພວກເຂົາສາມາດກວດສອບເວລາ ແລະ ຊິ້ນສ່ວນຕ່າງໆໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງກວ່າດ້ວຍປະສົບການ. ການກວດພົບບັນຫາແຕ່ຫົວທີສາມາດປະຫຍັດເງິນ ແລະ ຄວາມຕຶງຄຽດໄດ້. ທີ່ Tenfront, ພວກເຮົາຮູ້ວ່າການຮັກສາລົດຂອງທ່ານແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນ, ສະນັ້ນຈົ່ງລະມັດລະວັງຕໍ່ສັນຍານເຕືອນໄພເພົາແຄມ.

ວິທີທີ່ Turbo Camshaft ລົ້ມເຫລວສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ກຳລັງຂອງເຄື່ອງຈັກ

ເມື່ອແກນການເປີດ-ປິດວາວໃນເຄື່ອງຈັກທີ່ມີທູບີເຕີເສຍຫາຍ ຈະເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາຫຼາຍຢ່າງ. ຂອງ ຜູ້ຜະລິດອະໄຫຼ່ລົດ ລວມທັງແກນການເປີດ-ປິດວາວຄວບຄຸມການຫາຍໃຈຂອງເຄື່ອງຈັກ ແລະ ການຜະລິດພະລັງງານ. ແກນການເປີດ-ປິດວາວທີ່ດີຈະຊ່ວຍໃຫ້ເຄື່ອງຈັກເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງລຽບງ່າຍ ແລະ ມີປະສິດທິພາບ. ແຕ່ຖ້າແກນການເປີດ-ປິດວາວເรີ່ມເສຍຫາຍ ຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການປ່ຽນແປງທີ່ບໍ່ດີ. ສັນຍານທຳອິດແມ່ນການຫຼຸດລົງຂອງພະລັງງານ; ລລົດຈະບໍ່ເລີ່ງໄດ້ໄວ ຫຼື ຢ່າງລຽບງ່າຍ. ມັນຮູ້ສຶກເໝືອນວ່າລົດກຳລັງຕໍ່ສູ້ຢູ່ເທິງເຄື່ອງຄວບຄຸມຄວາມເລີ່ງ (pedal) ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ການຂັບຂີ່ປະຈຳວັນເປັນສິ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ເຄີຍເຄີຍ. ອາດຈະເກີດສຽງທີ່ບໍ່ປົກກະຕິຈາກເຄື່ອງຈັກ ເຊັ່ນ: ສຽງກະທົບ ຫຼື ສຽງຕີ ເຊິ່ງເປັນສັນຍານວ່າມີການເສຍຫາຍ. ສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນສັນຍານເຕືອນວ່າມີບັນຫາເກີດຂຶ້ນ. ຖ້າບໍ່ເອົາໃຈໃສ່ ອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາເພີ່ມເຕີມໃນອະນາຄົດ. ເຄື່ອງຈັກອາດຈະເຮັດວຽກຢ່າງບໍ່ສະເໝີພາບ ແລະ ສັ່ນໄຫວຢ່າງບໍ່ເປັນປົກກະຕິ ເຮັດໃຫ້ການຂັບຂີ່ບໍ່ສະດວກ ແລະ ອາດຈະເຮັດໃຫ້ຊິ້ນສ່ວນອື່ນໆເສຍຫາຍ. ຖ້າແກນການເປີດ-ປິດວາວເສຍຫາຍຢ່າງສົມບູນ ເຄື່ອງຈັກອາດຈະບໍ່ສາມາດເລີ່ມຕົ້ນໄດ້. ດັ່ງນັ້ນ ຈຶ່ງສຳຄັນຫຼາຍທີ່ຈະຕິດຕາມການເຮັດວຽກຂອງລົດຢ່າງໃກ້ຊິດ. ພວກເຮົາແນະນຳໃຫ້ໄປຮັບການກວດສອບຈາກຊ່ຽວຊານ ເຊັ່ນ: ທີ່ Tenfront ຖ້າທ່ານເຫັນສັນຍານເຫຼົ່ານີ້

ບ່ອນໃດທີ່ຈະໄດ້ຮັບຄຳແນະນຳຈາກຊ່ຽວຊານດ້ານການດູແລແກນການເປີດ-ປິດວາວຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ມີທູບີເຕີ

ການດູແລເຄື່ອງຈັກ turbo ແມ່ນສຳຄັນ, ໂດຍເພາະສ່ວນຂອງ camshaft. ສຳຫຼັບການດູແລທີ່ດີທີ່ສຸດ, ຄຸນສົມควรປຶກສາຜູ້ຊ່ຽວຊານ. ສະຖານທີ່ທີ່ດີທີ່ສຸດແມ່ນຮ້ານຊ່ອມແຊມທີ່ທ່ານໄວ້ໃຈ. ຊ່າງຊ່ອມແຊມມີປະສົບການກັບເຄື່ອງຈັກ turbo. ພວກເຂົາຈະກວດສອບ camshaft ແລະບອກທ່ານວ່າມັນຢູ່ໃນສະພາບດີຫຼືບໍ່. ການເລືອກຮ້ານຊ່ອມແຊມທີ່ເຊີ່ງຊ່ຽວຊານດ້ານ turbo ຈະຮັບປະກັນວ່າພວກເຂົາຈະເຂົ້າໃຈຄວາມຕ້ອງການຂອງລົດຂອງທ່ານ. ຟໍຣັມອອນລາຍກໍສາມາດຊ່ວຍໄດ້ເຊັ່ນກັນ. ຜູ້ທີ່ຮັກລົດຈະແບ່ງປັນຄຳແນະນຳ ແລະ ປະສົບການ. ທ່ານສາມາດຖາມຄຳຖາມໃນກຸ່ມທີ່ເກີ່ยวຂ້ອງກັບເຄື່ອງຈັກ turbo. ເວັບໄຊທ໌ ແລະ ວີດີໂອຈາກຜູ້ຊ່ຽວຊານຍັງໃຫ້ຄຳແນະນຳທີ່ເປັນປະໂຫຍດຕໍ່ການຊ່ອມແຊມ ແລະ ການດູແລເຄື່ອງຈັກ. ຢູ່ Tenfront, ພວກເຮົາໃຫ້ຄຳແນະນຳທີ່ເປັນປະໂຫຍດຕໍ່ຜູ້ຂັບຂີ່ເພື່ອຮັກສາລົດໃຫ້ຢູ່ໃນສະພາບດີທີ່ສຸດ. ຢ່າລືມຄູ່ມືຜູ້ໃຊ້. ມັນປະກອບດ້ວຍຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບຕາຕະລາງການເຮັດວຽກ ແລະ ການກວດສອບສຳລັບເຄື່ອງຈັກ turbo. ການປະຕິບັດຕາມຄູ່ມືຈະຊ່ວຍປ້ອງກັນບັນຫາກັບ camshaft. ການປ່ຽນນ້ຳມັນຢ່າງสมໍ່າເສີມ ແລະ ການກວດສອບເປັນປະຈຳແມ່ນສິ່ງສຳຄັນຕໍ່ການຮັກສາເຄື່ອງຈັກໃຫ້ດີ. ການຮູ້ທັນສະຖານະການຈະຮັບປະກັນວ່າ camshaft ຈະເຮັດວຽກໄດ້ດີເປັນເວລາດົນນານ

ສິ່ງທີ່ຄວນຫຼີກເວັ້ນ

ການຮັກສາເຄື່ອງຈັກທີ່ມີ turbo camshaft ຕ້ອງຫຼີກລ່ຽງຂໍ້ຜິດພາດບາງຢ່າງເພື່ອຮັກສາເຄື່ອງຈັກໃຫ້ຢູ່ໃນສະພາບດີ. ຂໍ້ຜິດພາດທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດແມ່ນການລະເລີຍດສັນຍານເຕືອນ. ເສີຍງທີ່ບໍ່ປົກກະຕິ ຫຼື ການຫຼຸດລົງຂອງພະລັງງານບໍ່ຄວນຖືກເອົາມາເປັນເລື່ອງຈິບ. ຄົນເຮົາຄິດວ່າບັນຫາເຫຼົ່ານີ້ຈະຫາຍໄປດ້ວຍຕົນເອງ, ແຕ່ມັນເກີດຂຶ້ນຫາຍເທື່ອ. ສິ່ງນີ້ອາດຈະນຳໄປສູ່ການຊ່ວຍແກ້ໄຂທີ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສູງຂຶ້ນ. ການຂ້າມການຮັກສາເປັນປະຈຳກໍເປັນສິ່ງທີ່ບໍ່ດີເຊັ່ນກັນ. ບາງຄົນລ້າຊ້າການປ່ຽນນ້ຳມັນເພື່ອປະຢັດເງິນ, ແຕ່ນີ້ແມ່ນຂໍ້ຜິດພາດທີ່ໃຫຍ່ຫຼວງ. camshaft ຕ້ອງການການລ້ຽນທີ່ເໝາະສົມ. ນ້ຳມັນເປື້ອນ ຫຼື ນ້ຳມັນທີ່ມີປະລິມານຕ່ຳຈະເຮັດໃຫ້ມັນສຶກສວຍໄວ. ຄວນປະຕິບັດຕາມຕາຕະລາງການຮັກສາທີ່ໃຫ້ມາໃນຄູ່ມື ແລະ ໃຊ້ນ້ຳມັນ ແລະ ອຸປະກອນທີ່ເໝາະສົມສຳລັບເຄື່ອງຈັກ turbo. ນ້ຳມັນທີ່ມີຄຸນນະພາບຕ່ຳອາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຮ້າຍແຮງ ຫຼື ຢູ່ໃນການຮັບປະກັນການໃຊ້ງານ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ຢ່າພະຍາຍາມຊ່ວຍແກ້ໄຂດ້ວຍຕົວເອງຖ້າທ່ານບໍ່ມີປະສົບການ. ມັນອາດຈະເປັນສິ່ງທີ່ດຶງດູດທີ່ຈະປະຢັດເງິນດ້ວຍການເຮັດເອງຢູ່ເຮືອນ, ແຕ່ຂໍ້ຜິດພາດອາດຈະເຮັດໃຫ້ບັນຫາ worse. ມັນດີກວ່າທີ່ຈະໄປຫາຊ່າງທີ່ມີຄວາມຊຳນິຊຳນາງເຊັ່ນ: ທີມ Tenfront. ພວກເຂົາສາມາດວິເຄາະ ແລະ ຊ່ວຍແກ້ໄຂບັນຫາກ່ຽວກັບ camshaft ໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ການຫຼີກລ່ຽງຂໍ້ຜິດພາດເຫຼົ່ານີ້ຈະຊ່ວຍໃຫ້ເຄື່ອງຈັກ turbo ຂັບເຄື່ອນໄດ້ດີເປັນເວລາດົນນານ.