قد تبدو عملية إزالة واستبدال رأس أسطوانة، ويمكن أن تكون مهمة شاقة لأي شخص يقوم بالصيانة بنفسه. كيف يتم استبدال طوقا رأس الأسطوانة؟ تم إعداد التعليمات التالية من قبل جاك بوتني من tenfront، الذي قام بهذه العملية عدة مرات...
عرض المزيد
وببساطة، في حالة محرك المركبة، فإن هذا الجزء الإغلاقي مهم جدًا لضمان عمل كل شيء بشكل جيد. وللأسف، قد يتجاهل البعض هذه الأعراض ويعتبرون أن سبب العطل ليس في جزء إغلاق الرأس، ما قد يتسبب في أضرار كبيرة في المحرك. في تينفرو...
عرض المزيد
تُعد بطانات رأس الأسطوانة ضرورية لتشغيل أي محرك حديث، ومع امتلاك معظم السيارات الجديدة اليوم، بما في ذلك معظم الواردات، لرؤوس أسطوانات من الألومنيوم، فإن أفضل خيار لك لإحكام التسليك هو إصلاح بطانة رأس تيتان. إذا انفجرت إحدى ال...
عرض المزيد
ما الذي يجب الانتباه إليه في مكبس المحرك عند اختيار مكبس المحرك المناسب في سوق قطع الغيار للسيارات، هناك بعض الخيارات من حيث المواد التي يجب أن تأخذها بعين الاعتبار. توجد مواد مختلفة في التصنيع، وكل منها يتمتع بدرجة متانة خاصة...
عرض المزيد
المشاكل الشائعة في المكبس وأعراضها: يحدث التآكل على المكبس عندما تظهر خطوط أو خدوش على سطحه. وقد ينتج ذلك عن مستوى منخفض من التزييت، أو زيت ملوث، أو ارتفاع درجة الحرارة. ويظهر هذا إذا كنت تستطيع رؤية آثار تآكل على الوجه...
عرض المزيد
يتكون المحرك من عدة مكابس. تلعب هذه المكابس دورًا كبيرًا في مدى سلاسة تشغيل سيارتك. إذًا، كيف يعمل المكبس في محرك السيارة؟ ولماذا تؤثر المكابس على أداء محركك؟ كيف تعمل المكابس في السيارات؟ الم...
عرض المزيد
قد يبدو مصطلحا عمود الكامات وعمود المرفق كأنهما مصطلحان غريبان، لكنهما أساسيان في عالم التصنيع. يساعد تشغيل هذين الجهازين الآلات على العمل بسلاسة وكفاءة. إليك نظرة متعمقة على أهمية أعمدة الكامات وأعمدة المركبات...
عرض المزيد
كيف يمكنك العناية بعمود المرفق لجعله lasts longer: اقتراح أساسي للحفاظ على عمود المرفق في حالة عمل جيدة هو فحص زيت المحرك وتغييره بشكل متكرر. نظام المحرك والأجزاء المتحركة للمحرك...
عرض المزيد
في النهاية، فقط من خلال معرفة الأعراض التي تدل على تلف العمود المرفقي يمكننا إجراء تشخيص مبكر ومعرفة تكلفة الإصلاح. نحن نركز على تزويد عملائنا بجميع المعلومات التي يحتاجونها لاتخاذ قرارات جيدة...
عرض المزيد
لا يمكن لمحرك السيارة أن يعمل دون استخدام عمود مرفقي. فهو ضروري لتحويل الحركة الصاعدة والنازلة للبيستونات إلى حركة دوّارة، بحيث يمكن للسيارة التحرك للأمام. لأن المحرك بدون عمود مرفقي عامل لا يمكنه...
عرض المزيد