Bu, bir qədər kiçik görünür, lakin mühərrikin hamar işləməsini təmin etməkdə kollektor yastığı vacib rol oynayır. Mühərrikin özünün daxilində kollektor, təkan vericilərin yuxarı-aşağı hərəkətini fırlanma hərəkətinə çevirən detaldır. Həmişə maşını irəli sürən və ya iş gördüyü zaman maşının hissələrini fırladan şey budur. krankshaft yastıq kollektor və mühərrik bloku arasında yerləşir.
Mühərrik işləyərkən çox sürətli və böyük güc ilə hərəkət edir. Zəif bir yataq halında kolvalın poladı ilə mühərrik blokunun metalı bir-biri ilə sürtünə bilər ki, bu da sürtünmə, istilik və zədələnməyə səbəb olur. Bu isə mühərrikin güc itirməsinə və ya tamamilə çıxışına səbəb ola bilər. Kolvalı düzgün yerində saxlayaraq maşın krikşaf mövqe sensoru kolval yataqları da iştirak edir.
Doğru krank mili yatağını seçmək həmişə aydın deyil. Seçim üçün bir çox növ, ölçü və material mövcuddur. Toptan alış-veriş zamanı sizə yaxşı xidmət edəcək və uzun ömürlü olacaq yataqları tapmaq daha da vacibdir. Əvvəlcə hansı tip mühərrikiniz olduğunu və hansı ölçüdə yastıq tələb etdiyini müəyyənləşdirməlisiniz. Yastıq çox kiçik və ya çox böyük olarsa, düzgün oturmaz və zədələnə bilər. tenfront-da biz hansı ölçünün Mihman şaftları və yataq vərəqləri olduğunu göstəririk ki, alıcılar təxmini seçim etmədən doğru olanı ala bilsin.
Mühərrik kranlarına bəzi yataqlar lazımdırsa nə etməli? Bu halda da keyfiyyətli materialları nisbətən ucuz qiymətlərə almaq mümkün olan yer tapmalısınız. Krank mili yataqları krank milinin digər hərəkətli hissələrlə metal-metal təmasından xalis dönməsinə kömək edən komponentlərdir.
Təmir ediləcək bir çox mühərrik olduğunda, ehtiyat hissələrinin hissə-hissə alınması sizə vaxt və pul baxımından böyük sərf etməyə səbəb ola bilər. Buna görə də mühərrik təmirində toptan kollektor yastıqlarından istifadə etmək daha praktikdir.