Ada kemungkinan masalah umum yang dapat terjadi saat mengganti rem dan rotor. Namun, ini bisa menjadi tantangan besar yang harus diatasi agar prosesnya berhasil. Mengganti rem dan rotor membantu meningkatkan kinerja dan keselamatan kendaraan Anda. Namun, bijaksana untuk mengikuti strategi di atas guna memastikan Anda membeli suku cadang grosir terbaik sistem Rem termasuk rem dan rotor.
Karat yang menumpuk pada rotor dapat menyulitkan proses pelepasannya. Anda mungkin memerlukan sedikit cairan penetran karat dan kemungkinan perlakuan panas sebelum mencoba melepas rotor. Jika rem dan rotor tidak terpasang dengan benar, hal ini pasti akan menyebabkan kinerja rem yang kurang optimal. Perlu dicatat bahwa selama proses pemasangan, petunjuk dari pabrikan harus selalu diikuti. Pemasangan komponen yang tidak tepat dapat menyebabkan masalah ini. Jika ini adalah pertama kalinya Anda melakukannya, sebaiknya minta bantuan seseorang untuk memastikan Anda melakukan pekerjaan dengan sempurna. Hindari over-torquing roda setelah penggantian rem dan rotor yang baru. Menggunakan tenaga berlebihan dapat dengan mudah membengkokkan rotor karena penyebaran gaya pada area kecil di mur. Kunci torsi dapat memastikan tidak terjadi kerusakan akibat hal ini. Selain hal-hal yang disebutkan di atas, pertimbangkan untuk berkonsultasi dengan profesional guna membantu proses ini agar menghindari kasus-kasus yang mungkin terlewatkan oleh Anda. Hal ini dapat memastikan keselamatan dan kinerja rem Anda saat berkendara di jalan.
Rem adalah perangkat yang memperlambat mobil Anda saat Anda menekan pedal, dan rotor memungkinkan rem untuk mencengkeram dan menghentikan roda agar tidak berputar. Keduanya akan aus seiring waktu dan perlu diganti untuk memastikan mobil Anda dapat berhenti dengan aman. Mengetahui cara mengidentifikasi apakah rem Anda perlu diganti serta kapan harus melakukannya akan menjaga keselamatan Anda. Panduan melakukan penggantian rem dan rotor sendiri Jika Anda terampil dan memiliki pengalaman dalam merawat mobil, Anda dapat menghemat biaya dengan mengganti rem dan rotor sendiri. Penting juga untuk memastikan Anda memiliki komponen yang tepat bohlam dan komponen lampu yang berfungsi dengan baik untuk menjaga keselamatan kendaraan secara keseluruhan.
Anda akan memerlukan satu set kampas rem dan rotor baru, dongkrak, penyangga dongkrak, kunci roda, klem-C, serta minyak rem. Angkat mobil Anda dan tahan dengan penyangga dongkrak. Lepaskan roda menggunakan kunci roda. Temukan kaliper rem dan lepaskan baut yang menahannya. Keluarkan kampas rem lama dan gunakan klem-C untuk menekan piston kaliper. Lepaskan rotor lama dan pasang yang baru. Ganti kampas rem lama dengan yang baru, lalu pasang kembali kaliper. Pasang kembali roda dan turunkan mobil. Uji rem Anda untuk memastikan berfungsi dengan baik. Ingatlah juga untuk memeriksa lampu belakang dan lampu eksterior lainnya untuk memastikan visibilitas penuh dan keselamatan di jalan.
Membeli rem dan cakram baru tidak berarti menguras anggaran; ada banyak pilihan untuk menghemat uang Anda dan tetap mendapatkan kualitas yang baik. Pertama, Anda bisa memeriksa pengecer daring, misalnya tenfront, yang sering menawarkan kit rem dan cakram dengan harga lebih murah, terkadang disertai kode promo. Selain itu, Anda dapat mengunjungi toko suku cadang mobil setempat atau menghubungi montir Anda untuk mengetahui apakah mereka menawarkan diskon atau promo khusus. Dalam semua kasus, jangan lupa untuk membandingkan harga dan membaca ulasan. Pastikan Anda membeli rem dan cakram yang terjangkau namun berkualitas guna menjaga keselamatan kendaraan Anda. Disarankan juga untuk mempertimbangkan hal-hal penting lainnya suku cadang bodi mobil yang berkontribusi pada keselamatan dan kinerja keseluruhan kendaraan Anda.