ອາການຂອງການລົ້ມເຫລວຂອງຈອຍປິດຫົວສູບ: ເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານຢູ່ໃນຄວາມສ່ຽງຫຼືບໍ່?

ຈອຍປິດຫົວສູບເປັນຊິ້ນສ່ວນທີ່ສຳຄັນຫຼາຍສຳລັບເຄື່ອງຈັກລົດ. ມັນຊ່ວຍຮັກສາສິ່ງຕ່າງໆໃຫ້ຢູ່ໃນສະຖານະທີ່ປິດຢ່າງແໜ້ນຂັ້ນ ແລະ ດຳເນີນການໄດ້ດີ. ເມື່ອຈອຍປິດເກີດຄວາມລົ້ມເຫຼວ, ມັນອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາໃຫຍ່ໃນເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານ. ບົດຄວາມນີ້ຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານເຂົ້າໃຈອາການຂອງຈອຍປິດຫົວສູບທີ່ກຳລັງເລີ່ມລົ້ມເຫຼວ ແລະ ວິທີການແກ້ໄຂ. ພວກເຮົາຍັງແບ່ງປັນຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບບ່ອນທີ່ທ່ານສາມາດຊື້ຈອຍປິດຄຸນນະພາບສູງດ້ວຍລາຄາສົ່ງ. ການຮູ້ຂໍ້ມູນເຫຼົ່ານີ້ຈະຊ່ວຍທ່ານປະຢັດເງິນ ແລະ ຮັກສາໃຫ້ລົດຂອງທ່ານດຳເນີນການໄດ້ຢ່າງລຽບງ່າຍ.

ວິທີການວິເຄາະບັນຫາຈອຍປິດຫົວສູບໃນເວລາທີ່ເປັນໄປໄດ້ເຮັດໃຫ້ເກີດການລົ້ມເຫຼວ

ການສັງເກດບັນຫາຂອງປຸ້ມທີ່ປິດຫົວສູບໃນເວລາທີ່ເຮັດໄດ້ໄວໆ ສາມາດຊ່ວຍປະຢັດບັນຫາທີ່ຈະເກີດຂື້ນຕໍ່ໄປໄດ້ຫຼາຍ. ຖ້າມີຂີ່ເຂົ້າສີຂາວອອກມາຈາກທໍ່ໄຫຼອອກ, ນີ້ອາດຈະເປັນສັນຍານໜຶ່ງ. ຂີ່ເຂົ້ານີ້ມັກຈະໝາຍເຖິງນ້ຳເຢັນໄຫຼເຂົ້າໄປໃນເຄື່ອງຈັກ. ສັນຍານອີກອັນໜຶ່ງແມ່ນເຄື່ອງຈັກຮ້ອນເກີນໄປ. ຖ້າເຄື່ອງວັດແທກອຸນຫະພູມສູງກວ່າປົກກະຕິ, ປຸ້ມທີ່ປິດຫົວສູບອາດຈະເລີ່ມເສື່ອມ. ທ່ານຍັງສາມາດເຫັນນ້ຳມັນຢູ່ໃນນ້ຳເຢັນ ຫຼື ນ້ຳເຢັນຢູ່ໃນນ້ຳມັນດ້ວຍ. ມັນຈະເບິ່ງຄືວ່າເປັນສານທີ່ມີສີຂຸ່ນເຫືອງຄືນົມ. ນີ້ເປັນສັນຍານທີ່ເຂັ້ມແຂງຂອງບັນຫາປຸ້ມທີ່ປິດຫົວສູບ. ພ້ອມທັງທ່ານຍັງສາມາດໄດ້ຍິນສຽງເປົ່າເປີ້ດໃນເຄື່ອງເຢັນ ເມື່ອກາຊີນຈາກເຄື່ອງຈັກປົນກັບນ້ຳເຢັນ. ການກວດສອບນ້ຳມັນເຄື່ອງຈັກຢ່າງເປັນປົກກະຕິແມ່ນເປັນສິ່ງທີ່ດີ. ຖ້າມັນເບິ່ງບໍ່ປົກກະຕິ ຫຼື ມີກິ່ນຂອງເຊື້ອເພີງ, ນີ້ອາດຈະເປັນບັນຫາ. ພ້ອມທັງຄວນຈະສັງເກດການຂັບຂີ່ຂອງລົດດ້ວຍ. ຖ້າບໍ່ເຮັດວຽກຢ່າງລຽບລ້ອນ ຫຼື ສູນເສຍກຳລັງ, ຢ່າເຮັດເປັນບໍ່ຮູ້. ຄວນດຳເນີນການຢ່າງວ່ອງໄວເພື່ອຫຼີກລ່ຽງການຊ່ວຍແກ້ໄຂທີ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສູງ. ບາງຄັ້ງແສງສະຫຼາດ 'Check Engine' ອາດຈະສົ່ງສັນຍານ, ແຕ່ມັນສາມາດໝາຍເຖິງຫຼາຍສິ່ງ. ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງດີທີ່ສຸດທີ່ຈະໃຫ້ຊ່າງຜູ້ຊ່ຽວຊານກວດສອບ. ຈື່ໄວ້ວ່າ, ການວິເຄາະບັນຫາໃນເວລາທີ່ເຮັດໄດ້ໄວໆ ຈະຊ່ວຍປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງເຄື່ອງຈັກ ແລະ ຂັດຂວາງບັນຫາທີ່ໃຫຍ່ຂື້ນ. ຖ້າທ່ານສົງໄສວ່າປຸ້ມທີ່ປິດຫົວສູບມີບັນຫາ, ຢ່າລໍາຊ້າເປັນເວລາດົນ. ການໄປກວດສອບໃນເວລາທີ່ເໝາະສົມຈະຊ່ວຍປະຢັດເວລາ ແລະ ເງິນ.

ບ່ອນໃດທີ່ຈະຊື້ປຸ້ມທີ່ປິດຫົວສູບທີ່ດີໃນລາຄາສົ່ງ

ເມື່ອຕ້ອງການຊື້ປະກົບສ່ວນປິດຫົວສູບ (cylinder head gaskets) ການເລືອກຊື້ປະກົບສ່ວນທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນ. ນີ້ແມ່ນບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາທີ່ຈະຊ່ວຍທ່ານໃນ 10 ຢ່າງທຳອິດ. ພວກເຮົາມີປະກົບສ່ວນປິດຫົວສູບທີ່ຜະລິດຢ່າງລະອຽດ ແລະ ມີຄວາມຫຼາກຫຼາຍ. ທ່ານສາມາດຊອກຫາປະເພດທີ່ເໝາະສົມສຳລັບແຕ່ລະຮູບແບບຂອງເຄື່ອງຈັກໄດ້. ການສັ່ງຊື້ເປັນຈຳນວນຫຼາຍຍັງຊ່ວຍປະຢັດເງິນໄດ້ອີກດ້ວຍ. ຖ້າທ່ານເປັນຊ່າງຊ່ວຍຫຼືເຈົ້າຂອງຮ້ານ, ລາຄາສົ່ງຈະຊ່ວຍຮັກສາຕົ້ນທຶນໃຫ້ຕ່ຳ. ສັ່ງຊື້ໂດຍກົງຈາກ 10 ຢ່າງທຳອິດເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຊີ້ນສ່ວນທີ່ຖືກຕ້ອງ. ປະກົບສ່ວນປິດຫົວສູບຂອງພວກເຮົາໄດ້ຮັບການທົດສອບຄຸນນະພາບຢ່າງເຂັ້ມງວດ, ດັ່ງນັ້ນທ່ານສາມາດວາງໃຈໃນການປະຕິບັດງານທີ່ດີຂອງມັນ. ໃຫ້ເຂົ້າເບິ່ງເວັບໄຊທ໌ຂອງພວກເຮົາເພື່ອເບິ່ງທາງເລືອກຕ່າງໆ. ການຊ່ວຍເຫຼືອລູກຄ້າຈະຊ່ວຍທ່ານເລືອກປະກົບສ່ວນປິດຫົວສູບທີ່ເໝາະສົມ. ປະກົບສ່ວນປິດຫົວສູບທີ່ເໝາະສົມຈະຊ່ວຍໃຫ້ເຄື່ອງຈັກເຮັດວຽກໄດ້ດີຂຶ້ນ.

ສັນຍານທີ່ເກີດຂຶ້ນທົ່ວໄປຈາກບັນຫາປະກົບສ່ວນປິດຫົວສູບ

ບັນຫາປະກົບສ່ວນປິດຫົວສູບສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາໃຫຍ່ກັບເຄື່ອງຈັກຂອງລົດ. ສັນຍານທຳອິດແມ່ນເຄື່ອງຈັກຮ້ອນເກີນໄປ. ເຄື່ອງຈັກທີ່ຮ້ອນເກີນໄປຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍ. ເຄື່ອງວັດແທກອຸນຫະພູມທີ່ຢູ່ໃນແຖວຄວບຄຸມຈະຂຶ້ນສູງກວ່າປົກກະຕິ. ອີກຢ່າງໜຶ່ງແມ່ນການຮັ່ວຂອງນ້ຳເຢັນ. ທ່ານອາດຈະເຫັນຂອງເຫຼວສີຂຽວຫຼືສີອຳພັນຢູ່ເບື້ອງລຸ່ມລົດ, ອາດຈະເປັນນ້ຳເຢັນທີ່ຮັ່ວອອກມາຈາກປະກົບສ່ວນປິດຫົວສູບທີ່ບໍ່ດີ. ຂອງເຫຼວນີ້ເຮັດໜ້າທີ່ຮັກສາເຄື່ອງຈັກໃຫ້ເຢັນ, ຖ້າບໍ່ມີມັນເຄື່ອງຈັກຈະຮ້ອນເກີນໄປ. ຝຸ່ນສີຂາວຈາກທໍ່ໄອເກີນກໍເກີດຂຶ້ນເຊັ່ນກັນ. ສິ່ງນີ້ເກີດຂຶ້ນເມື່ອນ້ຳເຢັນຮັ່ວເຂົ້າໄປໃນເຄື່ອງຈັກແລ້ວຖືກເຜົາປະສົມກັບເຊື້ອເພີງ. ຖ້າທ່ານເຫັນສິ່ງນີ້, ຄວນໃຫ້ຄວາມສົນໃຈ. ປະກົບສ່ວນປິດຫົວສູບອາດຈະເສຍຫາຍ. ນອກຈາກນີ້, ເຄື່ອງຈັກອາດຈະສູນເສຍອຳລັງ ຫຼື ເກີດສຽງທີ່ຜິດປົກກະຕິ cylinder brake master ເມື່ອເຄື່ອນເບີກເຕີມເຊື້ອເພີງ ຫຼື ມີສຽງດັງຄື້ນຢູ່ເທິງຫ້ອງເຄື່ອງ. ສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ໝາຍເຖິງວ່າເຄື່ອງຈັກບໍ່ເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງ ເນື່ອງຈາກຊີລິນເດີເຮັດໃຫ້ເສຍຫາຍ.

ຄວນເຮັດແນວໃດຖ້າສົງໄສວ່າຊີລິນເດີເຮັດໄດ້ເສຍຫາຍ

ຖ້າທ່ານຄິດວ່າຊີລິນເດີເຮັດເສຍຫາຍ, ການດຳເນີນການຢ່າງໄວວ່າເປັນສິ່ງສຳຄັນຫຼາຍ. ຂັ້ນຕົ້ນ, ຢຸດຂັບລລົດທັນທີ. ຢ່າຄື້ນໃຊ້ຕໍ່ໄປເພື່ອຫຼີກລ່ຽງການເສຍຫາຍທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສູງໃນການຊ່ວຍແກ້ໄຂ. ylinderແຫຼວ ແທນທີ່ຈະເຮັດເຊີນີ້, ກວດເບິ່ງເຄື່ອງຈັກສຳລັບສັນຍານທີ່ເຮົາໄດ້ກ່າວມາ. ສັງເກດເບິ່ງວ່າມີນ້ຳມັນລົ້ນອອກ, ນ້ຳມັນມີສີຂຸ່ມເຫຼືອງຄືກັບນົມ, ຫຼື ເຄື່ອງຈັກຮ້ອນເກີນໄປ. ຕໍ່ໄປ, ນຳລົດໄປໃຫ້ຊ່າງຜູ້ທີ່ທ່ານເຊື່ອຖືໄດ້. ພວກເຂົາຈະດຳເນີນການກວດສອບຢ່າງລະອຽດເພື່ອຢືນຢັນບັນຫາຊີລິນເດີເຮັດ. ຊ່າງຈະມີເຄື່ອງມື ແລະ ຄວາມຮູ້ທີ່ຈະວິເຄາະບັນຫາຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ອາດຈະຕ້ອງເຮັດການທົດສອບຄວາມດັນ (compression test) ຫຼື ການທົດສອບການຮັ້ວ (leak down test) ສຳລັບຊີລິນເດີເຮັດ. ຖ້າຊີລິນເດີເຮັດເສຍຫາຍ, ພວກເຂົາຈະໃຫ້ລາຄາຄ່າຊ່ວຍແກ້ໄຂ. ຖາມຊ່າງວ່າວິທີທີ່ດີທີ່ສຸດໃນການຊ່ວຍແກ້ໄຂແມ່ນຫຍັງ. ໃນບາງຄັ້ງ, ການປ່ຽນຊີລິນເດີເຮັດບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງຖອດເຄື່ອງຈັກທັງໝົດອອກ. ແຕ່ໃນບາງຄັ້ງ, ສ່ວນປະກອບອື່ນໆກໍອາດຈະຕ້ອງຊ່ວຍແກ້ໄຂດ້ວຍ. ຖາມຄຳຖາມເພື່ອໃຫ້ເຂົ້າໃຈຢ່າງຊັດເຈນ. ຖ້າຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສູງ, ພິຈາລະນາວ່າຈະຊ່ວຍແກ້ໄຂ ຫຼື ຊື້ລົດໃໝ່. ການດູແລແຕ່ເລີ່ມຕົ້ນຈະຊ່ວຍປະຢັດເງິນ ແລະ ເວລາໃນໄລຍະຍາວ.

ບ່ອນທີ່ຈະຊື້ຊີລິນເດີເຮັດທີ່ດີທີ່ສຸດ

ເວລາທີ່ຈະປ່ຽນ ການປ່ຽນຈານເບີກເດັກ ເລືອກຄີທີ່ຖືກຕ້ອງ. ຕ້ອງການຄີທີ່ສອດຄ່ອງກັບຢານພາຫະນະຢ່າງແທ້ຈິງ, ແລະ ວັດສະດຸທີ່ດີ. ສະຖານທີ່ທີ່ດີທີ່ສຸດແມ່ນບ່ອນທີ່ເປີດໃຫ້ຄວາມເຊື່ອຖືໄດ້ເຊັ່ນ: Ten Front. ພວກເຂົາມີຄວາມຫຼາກຫຼາຍສຳລັບຍີ່ຫໍ້ ແລະ ຮຸ່ນຂອງລົດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ສາມາດຊອກຫາໄດ້ທາງອອນໄລນ໌ ຫຼື ຮ້ານອຸປະກອນລົດ. ກວດສອບຂໍ້ມູນເທັກນິກເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າເໝາະສຳລັບເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານ. ກ່ອນຈະຊື້, ອ່ານຄຳເຫັນຈາກຜູ້ໃຊ້ເພື່ອເລືອກຢ່າງດີ. ລູກຄ້າຈະແບ່ງປັນປະສົບການຂອງເຂົາເຈົ້າ, ເຊິ່ງຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານເລືອກຊິ້ນສ່ວນທີ່ມີຄຸນນະພາບ. ມອງຫາຊິ້ນສ່ວນທີ່ມີການຮັບປະກັນ. ນີ້ຈະເຮັດໃຫ້ທ່ານຮູ້ສຶກສະບາຍໃຈຖ້າຊິ້ນສ່ວນນັ້ນເສຍຫາຍ ແລະ ຈະຖືກແທນທີ່. ຂໍຄຳແນະນຳຈາກຊ່າງກໍເປັນເລື່ອງດີ. ຊ່າງຮູ້ດີທີ່ສຸດເຖິງຍີ່ຫໍ້ທີ່ດີສຳລັບຢານພາຫະນະຂອງທ່ານ. ອາດຈະສັ່ງຊື້ສ່ວນທີ່ຖືກຕ້ອງໃຫ້ທ່ານໂດຍກົງ. ເປີຽບเทັຽບລາຄາ. ຜະລິດຕະພັນດຽວກັນອາດຈະມີລາຄາແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມຮ້ານ, ດັ່ງນັ້ນການເປີຽບທຽບຈະຊ່ວຍທ່ານປະຢັດເງິນໄດ້. ຊິ້ນສ່ວນທີ່ຖືກຕ້ອງເປັນສິ່ງສຳຄັນຫຼາຍຕໍ່ສຸຂະພາບຂອງເຄື່ອງຈັກ, ດັ່ງນັ້ນການເລືອກຢ່າງໃຫຍ່ຫຼວງ.