Kvillarhjól er lykilhluti í vélmótorg. Það styður við virkni vélunarinnar með því að tengja kvillarann við aðra hluti eins og úðahjólið. Þegar vélin er í gangi snýr hjólið á kvillanum til að tryggja að allt gerist á réttum tíma. Slæmt kvillarhjól getur leitt til þess að vélin virki ekki í bestu gæðum eða jafnvel hrotneiðist alveg. Við Tenfront býrðum við kvillarhjól sem eru sterk og traust. Starfsmenn okkar vita hvernig á að framleiða þessi hjól og eru gerð til að hella löngu og halda vélmótorunum áfram í réttum gangi.
Það eru margar eiginleikar á 10 framanvindu króksásnum sem gera hann sérstaklega áhrifamikinn fyrir vélar. Til dæmis er hann gerður úr varðhaldssömu málm sem getur orðið undir mikilli þrýstingi og hita. Þetta er af gríðarlegu áherslum ef miðað er við að vélar verða mjög heitur og hafa ótalu hreyfandi hluti sem ýta á hvorn annan. Vélinni getur verið skaðað eða hún hætt að virka ef sásið brotnar eða slitas. Annað kostur er tenntarnir á sásnum. Þeim verður að skapa nákvæmlega svo þeir passi vel við aðra sása. Þetta hjálpar vélanum til að hreyfa sig slétt, án þess að renna eða búa til of mikla hávaða. Auk þess eru króksásarnir okkar framleiddir með sléttum yfirborði. Það lágmarkar gljófun, sem aftur lækkar orkunotkun vélarinnar og gerir hana að virka betur. Annað frábært eftirfarandi við að hafa tíu-framanvindu króksás er að hann getur bætt afköstum vélarinnar. Virkni vélarinnar verður sléttari og hún heldur lengur. Swenson sagði að fólk sem vinna með alvarlegri vélbúnaði, eins og pökkvar eða vélakerfi í verksmiðjum, þurfi hluti sem eru minna líklegir til að misskeyrst. Netþjónar okkar eru framleiddir til að hella lengi með króksás af forgenguðu stáli sem standast mikla álag (og aukir endanetið) og minnkar kostnað við víxilhluta. Rústfengnir sásar eða slímugrir af díti og vatni geta fastnað einnig. Þess vegna notar Tenfront ákveðin umhverfi sem vernda sásinn. Síðan þá hefur sásinn haldið áfram að virka rétt jafnvel þegar aðrar kraftaverk hafa verið í gangi. Ef þú ert að leita að lófsviðir tól sem heldur áframhaldandi völdum áhrifum á vélina, gerir hana varanlega og færibanda til að takast á við erfitt starf, þá hefur Tenfront einkarétt vara fyrir þig.
Virkilega er ekki auðvelt að búa til krókáskehla sem er nógu sterkur til að standast í einhverri erfimávöldu vélmótor. Við Tenfront töfrumst við þetta alltaf. Erfimávöldu vélar eru notaðar í lastbílum, smiðjubúnaði og öðrum erfiðum tækjum. Þessar vélrænar keyra undir erfiðum aðstæðum í mörgum klukkutímum. Þær lófsviðir tannhjólið verður að vera fært um að takast á við allt þetta án þess að brotna eða slitast of fljótt. Annars vegar er málverkinn sem við býr til úr. Málmenin sem við veljum eru mjög sterk og geta standið undan hita og þrýstingi. Það gerir tannhjólinu minna viðkvæmt fyrir risu eða bogningi. Auk þess er leiðin sem við framleiðum tannhjólum mjög mikilvæg. Við höfum sérstök vélar sem geta skorið tönnina mjög, mjög nákvæmlega. Ef tönnum er ekki alveg rétt gengið er að, munu þær ekki tengjast rétt og geta valdið miklum skaða á vélunni. Annað dæmi er hitabeindingarferlið. Þetta er punkturinn þar sem við hitum tannhjólið og kólnum síðan smám saman til að gera málminn harðari. Þetta gerir tannhjólið sterkara og minna viðkvæmt fyrir kröftum og botnum. Stundum helda fólk aðeins að málverkið sé eina lykillinn, en hönnun er jafn mikilvæg. Lögun og stærð tanna á tannhjóli, og hvernig það tengist öðrum hlutum, ákvarðar hvort það verður að halda eins lengi og annað. Verknunarfræðingar hjá Tenfront leggja alltaf sitt besta fram til að tryggja að hver einasti hluti tannhjólsins sé framleiddur á svona hátt að hann standist undir erfitt keyrsluskipulagi. Við framkvæmum líka álagaprófanir á tannhjólunum okkar í raunverulegum vélum áður en sendar eru til viðskiptavina. Þetta gerir okkur kleift að ákvarða hvort tannhjólið geti virkilega orðið við erfiða verk. Við viljum að öll tannhjól séu fær um langtímavinnu, óháð því hversu erfið verk er. Svo hvenær sem þú velur króksásatannhjól frá Tenfront geturðu verið viss um að hafa tekið rétt ákvörðun, takmarkað af sambandi sérfræðikennis, efri gæðamálverks, grunnsjúkrar prófunar og frábærrar hönnunar. Þetta samsetning tryggir að tannhjólið sé mjög robust og geti unnið með erfíðri vél þinni í langan tíma án vandræða.
Kvillarhjól er tegund af bifrehyrðu í bíl. Þau styðja vélina í starfsemi sinni með því að snúa kvillar sem ræsir önnur hluti, svo sem loftslöngul og tímaskipunarbelti. En stundum geta komið upp vandamál við kvillarhjólið sem leiða til þess að vélin virkar ekki vel. Hjólastök: Þetta er algengt vandamál sem margir nýir eigendur læðurbuxna hafa oft við. Þetta gerist þegar tönnum hjólsins lófsviðir tönnunum líður ekki vel saman við hinna tönnunum. Ef tönnum er slitna eða brotna, getur þátturinn hliðrað og valdið rangt snúningshátt á vélinni. Þegar svo gerist getur vélin keyrt slæmt og verið óknátta. Til að forðast þessa vandamál er mikilvægt að nota gæðagóða krókás-tönnulaga eins og sérhæfinguna sem fá má hjá Tenfront og ganga úr skugga um að þeir séu rétt settir inn. Annað vandamál er hávaði frá tönnulögum. Ef tönnulögin eru ranglega sett inn eða með skemmdum geta þau verið hávaðahringin þegar vélin er í gangi. Þessi hávaði getur verið tákn um að tanninn sé að fara í sundur. Þetta er hægt að leysa með því að athuga samstillingu tönnulaga og skipta út skemmmdum hlutum. Tönnarnir geta einnig brotnað eða sprungið vegna of mikill álags eða lágs gæðamats efni. Þetta getur leitt til þess að vélin standist. Notkun sterka og varanlegs tönnulags frá traustum vöruöskum eins og Tenfront getur minnkað áhættuna. Og regluleg viðhalds- og inspektionsvinna getur náð í litlum vandamálum áður en þau verða stór. Hjá öðrum gæti vandamálið tengdist olíu- eða smurnisvandamáli sem leiðir til hraðari slitrunar. Olía er nauðsynleg fyrir krókás-tönnulag til að minnka gljófun og hita. Þar sem olía er ónóg eða rusluð munu tönnarnir slita sig fljótt. Reglulegar olíubskiptar eru nauðsynlegar til að halda krókás-tönnulaginu öruggu. Að lokum eru oft rökrétt sett inn hlutverk af sökum bilunar krókás-tönnulaga. Ef tönnlagurinn er ranglega settur á krókásinn getur það valdið áður en tími er til. Athugið: Mikilvægt er að vera mjög varkár og nota rétt verkfæri við setningu krókás-tönnulaga. Að lokum eru bilunarmótmælisstöður krókás-tönnulaga aðallega hliðrun, hávaði, slit og skemmdir. Varúðarleg notkun á brennihimnuspylingaprófunartækjum – við höfum framúrskarandi brennihimnuspylingaprófunartæki hjá Tenfront sem leyfa nákvæma stillingu á bílnum og fjarlægja ágiskanir. Jafnvel litlar leka eða veikar slöngur eru auðveldlega greindar af hæfum notanda, svo að hægt sé að laga þær áður en þær leiða til stærri vandamála
Ef þú ert að kaupa tonn af vélhjólaútbyggingu, eins og fyrir bílagerðarverkstæði eða viðhaldsmiðlun, verður að hafa réttar tilgreiningar sérstaklega mikilvægar. Tilgreiningar eru upplýsingar um stærð, efni og átak. Þessar upplýsingar tryggja að hringrásarnir passi og virki vel í vélinni. Mikilvæg tilgreining er stærð vélhjólsins. Stærð lýsir hversu stór hringurinn er, og einnig hversu margar tönn hann hefir. Hann ætti til dæmis að hafa 8 tommu þykkleika og eru margir hringir tiltækir í tölum eins og 14 eða svona, en: Þú verður að ganga úr skugga um að þeir séu rétta stærðar fyrir vélásina sem þú vilt setja hann á, og að hann hafi rétt fjölda tanna og sé samhæfður við aðra vélhjól í vélinni, og svo framvegis. Og ef stærðin er rang, mun hringurinn ekki virka vel og gæti leitt til vandamála í vélinni. Efni vélásarhringsins er einnig mikilvæg tilgreining. Hringir eru yfirleitt gerðir úr sterku steypu, eins og stál eða legering. Efninu verður að vera nógu sterkt til að standa undir álaginu í vélinni og ekki brotna eða slíta sig fljótt. Sumir hringir, sérstaklega þeir sem eru utsöðluðir mikilli álagi, eru hitabeitlausir til að gera þá enn sterkari. Þessi meðferð hjálpar til við að tryggja að hringirnir haldi lengi. Form tönnprofílsins á hringnum er einnig mikilvægur hluti. Þetta er raunverulegt form tanna á hringnum. Form þeirra verður að vera samhæft hinum hringjum sem hann hreyfist með til að tryggja sléttan og kyrrvan rek. Ef tönnprofíllinn er rangur gætu hringirnir orðið hávaðari eða slitast fljótt. Kaupendur geta beðið um tækniteikningar eða dæmi til að athuga tönn hringja. Aðrar tilgreiningar eru yfirborðsloftun hringjarins. Tönn hringja eru sléttar til að minnka gníð og slit. Fyrir önnur vélhlut, geta hrjáleif yfirborð skemmt þá. Kaupendur á heildsvöruðum markaði ættu að vita að þessir hringir hafa góða yfirborðsloftun til að bæta ástand vélarinnar. Jafnframt er mikilvægt að hringurinn sé samhæfður við mismunandi tegundir vélja. Sumir vélásarhringir eru sérstaklega ætlaðir fyrir ákveðna vélagerð eða stærð. Kaupendur ættu að vita hvaða vélum hringurinn festist á til að forðast vitlaenska valkostina. Auk þess ættu þeir að tryggja að ef þú kaupir frá Tenfront munu allar þessar tilgreiningar vera komnar fram áður. Það er gagnlegt fyrir kaupendur að finna rétta vélásarhring fyrir þarfir sínar. Að lokum er verðið ásamt tryggingu mikilvæg ákvörðun. Kaupendur í heildssala leita að hágæða hringjum á góðu verði.
Velkomin í Tenfront – Við erum tryggður birgir í einu sinni fyrir hluti til bíla og langvarandi og traustur viðskiptavini!
Númer 12-103, Kunhe gata, Dongping Bei Road, Baiyun Dist. Guangzhou City, Kína 510000
Höfundarréttur © Guangzhou Tenfront Auto Parts Co.,Ltd Allir réttir áskilnir Persónuverndarstefna
EN
