ធាតុកំពូលគឺជាសមាធាតុម៉ាស៊ីនដ៏សំខាន់មួយ។ វាផ្លាស់ប្តូរចលនាឡើង-ចុះរបស់ប៊ឺរ (pistons) ទៅជាចលនាបង្វិលដែលផ្តល់ថាមពលដល់រថយន្តរបស់អ្នក។ ម៉ាស៊ីនបង្កើតថាមពលនៅពេលឥន្ធនៈត្រូវបានឆេះ។ ចលនានេះធ្វើឱ្យប៊ឺរចុះក្រោម។ ចលនាបន្ទាត់នេះបុកទៅលើធាតុកំពូល អ័ក្សធ្វើដេញ ហើយត្រូវបានបំលែងទៅជាចលនាបង្វិល។ នេះគឺជាអ្វីដែលធ្វើឱ្យកង់របស់រថយន្តអ្នកវិល។ ការយល់ដឹងពីរបៀបដែលវាកើតឡើងអាចជួយឱ្យយើងមានការយល់ដឹងកាន់តែច្បាស់អំពីការរចនា និងគោលបំណងរបស់ម៉ាស៊ីន។
តើមានមូលហេតុអ្វីខ្លះដែលធ្វើឱ្យត្រូវប្រើក្រែនឃែប (crankshafts) នៅក្នុងម៉ាស៊ីនរថយន្ត?
មានរបស់ជាច្រើនដែលក្រែនឃែបត្រូវធ្វើនៅក្នុងម៉ាស៊ីនមួយ។ ដំបូងគេ វាធ្វើឱ្យចលនាត្រង់របស់ប៉ីស្តុងបត់កំណាត់ 90 ដឺក្រេទៅជាចលនាបង្វិល។ នេះមានសារៈសំខាន់ពីព្រោះរថយន្តត្រូវបានបង្វិលកង់របស់វាដើម្បីធ្វើដំណើរទៅកន្លែងណាមួយ។ ក្រែនឃែប ផ្នែកកង់ម៉ូទ័រ ត្រូវបានរៀបចំជាមួយដែកដោតពិសេសដែលភ្ជាប់ទៅនឹងប៉ីស្តុងនីមួយៗ។ ខណៈពេលដែលប៉ីស្តុងធ្វើចលនាឡើងចុះ វារុញដែកដោត ដែលធ្វើឱ្យក្រែនឃែបបង្វិល។ ចលនាប្រែប្រួលនេះត្រូវបានបំលែងទៅជាចលនារង្វិលជុំបន្តបន្ទាប់។
ទីពីរ ដែលជាមិត្តភក្តិនៃការធ្វើអោយមានសុវត្ថិភាពរបស់ម៉ាស៊ីន។ ម៉ាស៊ីនមួយត្រូវបានផ្សំឡើងដោយគ្រឿងភាគច្រើនដែលធ្វើចលនា ហើយមិនមែនគ្រប់គ្រឿងទាំងអស់មានសុវត្ថិភាពល្អឥតខ្ចោះនោះទេ។ ប្រសិនបើគ្រឿងទាំងនោះញ័រ ឬធ្វើចលនាមិនសុវត្ថិភាព នោះទាំងមូលអាចញ័រខ្លាំងពេក។ ដុំកែងកង់ (Crankshaft) ជួយរក្សាភាពស្ថិរភាព ដែលធ្វើអោយការបើកបរមានភាពរលូន។ វាក៏ភ្ជាប់គ្រឿងផ្សំផ្សេងទៀតនៃម៉ាស៊ីន — ដូចជាកង់ហោះ និងខ្សែក្រវាត់ពេលវេលា — ដែលអនុញ្ញាតអោយពួកវាធ្វើការរួមគ្នាបានល្អឥតខ្ចោះ។
មុខងារមួយទៀតគឺគាំទ្រគ្រឿងផ្សំរបស់ម៉ាស៊ីនដែលភ្ជាប់នឹងវា។ ដុំកែងកង់ (crankshaft) ត្រូវតែជាដែកថែបរឹងមាំ ពីព្រោះវាត្រូវទប់ទល់នឹងកម្លាំងតានតឹង និងសម្ពាធខ្លាំងណាស់ ខណៈពេលដែលម៉ាស៊ីនកំពុងដំណើរការ។ ប្រសិនបើវាបែក ឬកោង ម៉ាស៊ីននឹងមិនអាចដំណើរការបានតាមការគ្រោងទុក ហើយអាចបណ្តាលអោយមានគ្រោះថ្នាក់ធ្ងន់ធ្ងរ។ ដូច្នេះហើយ ដុំកែងកង់ (crankshafts) ត្រូវបានសាងសង់ពីសម្ភារៈដែលមានកម្លាំងខ្លាំងៗ ដូចជាដែកថែប ឬដែកលាយ។
ប្រអប់លេខបង្វិលក៏ចូលរួមក្នុងការបង្កើតថាមពលផងដែរ។ ការផ្ទុះកើតឡើងនៅពេលដែលពីស្តុងធ្លាក់ចុះជាមួយនឹងការឆេះរបស់ម៉ាស៊ីន ដែលពាក់ព័ន្ធនឹងការលាយប្រេងឥន្ធនៈជាមួយខ្យល់ បន្ទាប់មកដោយការបញ្ឆេះរបស់វាដែលរុញពីស្តុងចុះក្រោម។ នេះគឺជាកម្លាំងដែលបង្វិលប្រអប់លេខបង្វិល ហើយពីវាយើងទទួលបានថាមពល។ បើគ្មានប្រអប់លេខបង្វិលទេ អ្នកនឹងមិនមានវិធីដើម្បីបំលែងថាមពលពីប្រេងឥន្ធនៈទៅជាចលនានោះទេ។
សរុបមក មុខងាររបស់ដង់ស៊ីនគឺ៖ បំលែងចលនាឯកោទៅជាចលនាបង្វិល និងធ្វើឱ្យដង់ស៊ីនមានសភាពថេរ គាំទ្រគ្រឿងផ្សំដែលធ្វើចលនា និងផលិតថាមពលច្រើនសម្រាប់យានជំនិះ។ ការសិក្សាអំពីមុខងារទាំងនេះធ្វើឱ្យយើងចងចាំថា ដង់ស៊ីនរថយន្តមានភាពស្មុគស្មាញ និងអស្ចារ្យប៉ុណ្ណា។
ទិញដង់ស៊ីនល្អបំផុតក្នុងចំនួនច្រើននៅឯណា?
ប្រសិនបើអ្នកចាប់អារម្មណ៍លើក្រែម OG នោះអ្នកប្រហែលជាគួរពិនិត្យមើលឯកសារយោងបន្ថែមមួយចំនួន ហើយមើលថាតើអ្វីដែលសាកសមនឹងអ្នកបំផុត។ កន្លែងល្អបំផុតមួយក្នុងការចាប់ផ្តើមគឺជាមួយក្រុមហ៊ុនដែលផលិតគ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត។ ក្រុមហ៊ុនដូចជា tenfront ផ្តល់នូវប្រភេទក្រែមផ្សេងៗគ្នា។ ពួកគេជាទូទៅមានផលិតផលច្រើនប្រភេទសម្រាប់លក់ដុំ។ ការនៅក្បែរប្រភពផលិតផល ហើយជៀសវាងអ្នកកាត់ក្រុមទីបី ឬនារីម្នាក់ អាចនាំមកនូវតម្លៃល្អប្រសើរ និងគុណភាពខ្ពស់ជាងមុន។
ការប្រគុំពិពរណ៍គ្រឿងបន្លាស់រថយន្តគឺជាជម្រើសមួយទៀតដែលគួរពិចារណា។ ហើយព្រឹត្តិការណ៍ទាំងនេះផ្តល់ឱកាសឱ្យអ្នកចូលទៅកាន់អ្នកផ្គត់ផ្គង់ជាច្រើន និងមានឱកាសមើលផលិតផលរបស់ពួកគេដោយផ្ទាល់។ ជាទូទៅ មានផលិតផលដ៏អស្ចារ្យ និងមានគុណភាពខ្ពស់មួយចំនួន ផ្គុំកង់ចង្កូត ដែលអាចរកឃើញនៅក្នុងពិពរណ៍បែបនេះ។ មិនថាប៉ុណ្ណា អ្នកក៏អាចសួរសំណួរ និងស្វែងយល់បន្ថែមអំពីផលិតផលពីមនុស្សដែលបានផលិតវាផងដែរ។
អធិប្បាយអនឡាញក៏អាចជួយបានដែរ។ គេហទំព័រដែលផ្តោតលើគ្រឿងបន្លាស់រថយន្តច្រើនតែមានផ្នែកសម្រាប់អ្នកទិញដុំ។ អ្នកអាចធ្វើការប្រៀបធៀបម៉ាក និងតម្លៃបានយ៉ាងងាយស្រួល។ គ្រាន់តែប្រាកដថាអ្នកបានអានមតិវាយតម្លៃ និងពិន្ទុ។ វានឹងធ្វើឲ្យអ្នកកាន់តែងាយស្រួលក្នុងការកំណត់អត្តសញ្ញាណអ្នកលក់ដែលគួរឲ្យទុកចិត្ត។
លើសពីនេះ ការភ្ជាប់ទំនាក់ទំនងនៅក្នុងសហគមន៍រថយន្តក៏អាចធ្វើឲ្យអ្នកភ្ជាប់ជាមួយអ្នកផ្គត់ផ្គង់ផ្សេងទៀតដែរ។ ប្រសិនបើអ្នកនិយាយជាមួយមនុស្សជាច្រើននៅក្នុងសហគមន៍ទាំងនោះ ពួកគេគឺស្ទើរតែបើកចំហអំពីបទពិសោធន៍របស់ពួកគេ ហើយបានណែនាំទីកន្លែងដែលគួរឲ្យទុកចិត្តសម្រាប់ប្រភពផ្គត់ផ្គង់ក្បាលកំពូល។
សរុបមក នៅពេលដែលនិយាយដល់ការជ្រើសរើសក្បាលកំពូលដែលមានគុណភាពខ្ពស់សម្រាប់លក់តម្លៃដុំ នោះមានវិធីមួយចំនួនដូចជា៖ អ្នកផលិតដូចជា tenfront ស្វែងរកតាមវេទិកាអនឡាញ និងពិពរណ៍ពាណិជ្ជកម្ម ឬក៏ការចូលរួមក្នុងព្រឹត្តិការណ៍សហគមន៍រថយន្តក្នុងស្រុករបស់អ្នក។ ដូច្នេះ អ្នកនឹងត្រូវធ្វើការស្រាវជ្រាវដោយខ្លួនឯង ហើយប្រាកដថានៅពេលអ្នកទិញ វានឹងមកពីប្រភពដែលគួរឲ្យទុកចិត្ត ដើម្បីឲ្យអ្នកទទួលបានអ្វីដែលល្អបំផុតសម្រាប់អ្វីដែលអ្នកកំពុងស្វែងរក។
តើក្បាលកំពូលប៉ះពាល់ដល់ប្រសិទ្ធភាព និងប្រសិទ្ធភាពរបស់ម៉ាស៊ីនដោយរបៀបណា?
ដែកកោងគឺជាផ្នែកសំខាន់មួយនៃម៉ាស៊ីនណាមួយ។ វាជាអ្វីដែលបំលែងថាមពលនៅក្នុងផ្នែកដែលធ្វើចលនាទៅជាថាមពលដែលធ្វើឱ្យរថយន្តធ្វើចលនា។ ការរចនាដែកកោងអាចប៉ះពាល់យ៉ាងខ្លាំងដល់ប្រសិទ្ធភាពនៃការដំណើរការរបស់ម៉ាស៊ីន និងបរិមាណសាំងដែលវាប្រើប្រាស់។ នៅពេលអ្នកបច្ចេកទេសរចនាដែកកោង ពួកគេគិតគូរអំពីរបៀបដែលវាសមនឹងម៉ាស៊ីន។ ដែកកោងមួយដែលមានសភាពរឹងមាំ ប៉ុន្តែមានទម្ងន់ស្រាល គឺជាសញ្ញានៃការរចនាល្អមួយ។ ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ប្រសិនបើវាមានទម្ងន់ធ្ងន់ពេក វាអាចធ្វើឱ្យម៉ាស៊ីនធ្ងន់ ហើយប្រើប្រាស់សាំងបន្ថែម។ «ប្រសិនបើដែកកោងត្រូវបានរចនាត្រឹមត្រូវ វាអាចជួយឱ្យម៉ាស៊ីនដំណើរការបានរលូន និងមានប្រសិទ្ធភាព ដោយការញ័រតិចបំផុត»។
ទម្រង់នៃកាត់តាងបរិវេណក៏សំខាន់ដែរ។ កាត់តាងបរិវេណមួយចំនួនមានគែម និងមុំពិសេសដែលអនុញ្ញាតឱ្យបង្វិលបានល្អប្រសើរជាងមុន។ វាអាចធ្វើឱ្យម៉ាស៊ីនមានកំលាំងខ្លាំង និងសន្សំសាំងបានច្រើនជាងមុន។ កាត់តាងបរិវេណដែលត្រូវបានរចនាឡើងយ៉ាងល្អអាចជួយឱ្យម៉ាស៊ីនផលិតកំលាំងបានច្រើនជាងពីបរិមាណសាំងដូចគ្នា។ វាមានភាពស៊ីជម្រៅនឹងបរិស្ថាន ដោយសារតែវាបង្កើតការបំពុលតិចជាង។ «យើងធ្វើអាជីវកម្មផលិតកាត់តាងបរិវេណ ដែលធ្វើឱ្យរថយន្តដំណើរការបានល្អប្រសើរ និងសន្សំសាំង។ យើងប្រើបច្ចេកវិទ្យាថ្មីៗ ដើម្បីរចនាឧបករណ៍ ដែលអាចធ្វើឱ្យម៉ាស៊ីនដំណើរការបានមានប្រសិទ្ធភាពជាងមុន»។
កត្តាមួយទៀតដែលត្រូវគិតគូរគឺគឺជាសម្ភារៈបង្កើតដែលប្រើធ្វើដៃកូរ្យ៉ង់។ សម្ភារៈខ្លះមានភាពរឹងមាំ និង/ឬស្រាលជាងសម្ភារៈផ្សេងទៀត។ សម្ភារៈដែលប្រើអាចជួយកំណត់ពីរយៈពេលដែលដៃកូរ្យ៉ង់នឹងប្រើបានយូរប៉ុណ្ណា និងប្រសិទ្ធភាពក្នុងការប្រតិបត្តិការរបស់វា។ វាអាចបណ្តាលឱ្យមានបញ្ហាធ្ងន់ធ្ងរដល់ម៉ាស៊ីនរបស់អ្នកប្រសិនបើដៃកូរ្យ៉ង់បែក។ បញ្ហាបែបនេះអាចជៀសវាងបានដោយការរចនាល្អ និងការជ្រើសរើសសម្ភារៈដែលត្រឹមត្រូវ។ ការរចនាដៃកូរ្យ៉ង់គឺមានសារៈសំខាន់ខ្លាំងណាស់ចំពោះប្រសិទ្ធភាព និងប្រសិទ្ធភាពនៃម៉ាស៊ីនទាំងមូល។ នៅទីនេះក្រុមហ៊ុន tenfront យើងយល់ពីរបៀបដែលដៃកូរ្យ៉ង់ល្អមួយអាចជួយឱ្យរថយន្តរបស់អ្នករត់លឿនជាងមុន ហើយសន្សំប្រាក់អ្នកលើថ្លៃប្រេងឥន្ធនៈ។
បញ្ហាទូទៅរបស់ដៃកូរ្យ៉ង់ និងរបៀបដោះស្រាយ
ដុំកង់បង្វិល ដូចជាគ្រឿងបរិក្ខាររថយន្តផ្សេងទៀត អាចមានបញ្ហាខូចខាត។ បញ្ហាទាំងនេះអាចប៉ះពាល់ដល់សក្ដានុពលរបស់ម៉ាស៊ីន។ ការខូចខាតដោយសារការប្រើប្រាស់យូរគឺជាបញ្ហាធម្មតា ប៉ុន្តែក៏មានបញ្ហាផ្សេងៗទៀតដែរ។ ចុងក្រោយ ដុំកង់បង្វិលអាចខូចដោយសារវាបត់បែនច្រើនពេកដោយសារសកម្មភាពបង្វិល ឬក៏មិនទទួលបានប្រេងរំអិលគ្រប់គ្រាន់។ ប្រសិនបើដុំកង់បង្វិលខូច វាអាចមិនបង្វិលបានស្រួល។ វាអាចបណ្តាលឲ្យម៉ាស៊ីនញ័រ ហើយធ្វើឲ្យបាត់បង់កម្លាំង។ វិធីតែមួយគត់ដែលអាចកែតម្រូវបញ្ហានេះបានគឺត្រូវពិនិត្យមើលដុំកង់បង្វិលឱ្យបានទៀងទាត់ ហើយផ្លាស់ប្ដូរវាប្រសិនបើចាំបាច់។
បញ្ហាមួយទៀតដែលជាទូទៅគឺនៅពេលដែលទំព័រមិនស្របគ្នា។ ប្រសិនបើដំណើរការកំណត់ទីតាំងអ័ក្សក្រោមមិនត្រូវបានធ្វើតាមដោយត្រឹមត្រូវ វាអាចបង្កឲ្យមានសម្ពាធបន្ថែមលើម៉ាស៊ីន។ វាអាចកើតឡើងប្រសិនបើម៉ាស៊ីនមិនត្រូវបានដំឡើងឱ្យបានត្រឹមត្រូវ ឬប្រហែលជាផ្នែកផ្សេងទៀតត្រូវបានខូច/បំបែក។ ការមិនស្របគ្នាគឺជាបញ្ហាមួយដែលអាចមានលក្ខណៈសុខដុម ឬអាចក្លាយជាអាក្រក់ខ្លាំងប្រសិនបើវាមិនត្រូវបានកែតម្រូវនិងដោះស្រាយ។ ត្រូវប្រាកដថាការសាកល្បងភាពស្របគ្នាត្រូវបានធ្វើ ហើយប្រសិនបើចាំបាច់ត្រូវកែតម្រូវដោយអ្នកជំនាញ។ យើងជឿថា អ្នកអាចធ្វើឱ្យម៉ាស៊ីនរបស់អ្នកមានអាយុកាលវែងបន្ថែមទៀត ដោយរក្សាអ័ក្សក្រោមរបស់អ្នកឱ្យត្រង់។
ដ្រាប់កែងក៏អាចបាក់បែកដែរ នៅពេលដែលមានសម្ពាធខ្លាំង ឬម៉ាស៊ីនដំណើរការក្តៅពេក។ វាសំខាន់ណាស់ក្នុងការជំនួសដ្រាប់កែងដែលបាក់បែក ព្រោះវាគ្រោះថ្នាក់។ ប្រសិនបើអ្នកឮសម្លេងចម្លែក ឬការញ័រក៏ដូចគ្នា នោះពេលនេះប្រហែលជាជាពេលល្អក្នុងការពិនិត្យមើលដ្រាប់កែងសម្រាប់បញ្ហាណាមួយ។ ការថែទាំជាប្រចាំគឺជាផ្នែកសំខាន់មួយក្នុងការការពារបញ្ហាទាំងនេះ។ ក្រៅពីនេះ ការថែរក្សាម៉ាស៊ីនឲ្យបានរលូន និងការពិនិត្យមើលដ្រាប់កែងឲ្យបានញឹកញាប់ អាចជួយការពារបញ្ហាជាច្រើនបាន។ នៅទីនេះក្រុមហ៊ុន tenfront យើងខ្ញុំស្នើឲ្យអ្នកធ្វើតាមកាលវិភាគថែទាំរថយន្ត ដើម្បីធានាថាដ្រាប់កែង និងម៉ាស៊ីនរបស់អ្នកនៅក្នុងស្ថានភាពល្អ។
តើអ្នកជ្រើសរើសដ្រាប់ក្រោនយ៉ាងដូចម្តេចសម្រាប់គម្រោងរថយន្តរបស់អ្នក?
ការជ្រើសរើសដង់ទែរដែលត្រឹមត្រូវសម្រាប់យានយន្តរបស់អ្នកគឺជាការចាំបាច់។ ដង់ទែរដែលត្រឹមត្រូវនឹងផ្តល់ថាមពលបន្ថែមដល់ម៉ាស៊ីន ហើយធ្វើឱ្យវាដំណើរការបានល្អប្រសើរជាងមុន។ ជាដំបូងបំផុត វាសំខាន់ណាស់ក្នុងការពិនិត្យមើលម៉ាស៊ីន។ ម៉ាស៊ីនផ្សេងៗគ្នាមានតម្រូវការខុសៗគ្នា។ ឧទាហរណ៍ ម៉ាស៊ីនប្រណាំងនឹងត្រូវការដង់ទែរដែលមានទម្ងន់ស្រាល និងរឹងមាំជាង ដើម្បីទប់ទល់នឹងសំពាធបន្ថែមពីការដំណើរការនៅល្បឿនខ្ពស់។ ផ្ទុយទៅវិញ ម៉ាស៊ីនរថយន្តធម្មតាអាចនឹងត្រូវការដង់ទែរដែលត្រូវបានរចនាឡើងដោយពិសេសសម្រាប់ប្រសិទ្ធភាពប្រេងឥន្ធនៈ។ នៅពេលដែលនិយាយអំពីដង់ទែរនៅ tenfront យើងមានដង់ទែរជាច្រើនដែលសមនឹងម៉ាស៊ីនជាក់លាក់ ដូច្នេះអ្នកត្រូវប្រាកដថាជ្រើសរើសដង់ទែរដែលត្រឹមត្រូវសម្រាប់តម្រូវការម៉ាស៊ីនរបស់អ្នក។
បន្ទាប់មក វាចាំបាច់ត្រូវលើកទឹកចិត្តដល់កម្រិតដែលសម្ភារៈក្រែនឆាវ (crankshaft) ដើមអាចត្រូវបានប្រើប្រាស់។ ប្រភេទម៉ាស៊ីនខ្លះចូលចិត្តសម្ភារៈខ្លះជាងខ្លះផ្សេងទៀត។ ឧទាហរណ៍ ថ្មដែកកូឡាស្យូ (forged steel) មានសភាពរឹងមាំ ហើយអាចទប់ទល់នឹងថាមពលខ្ពស់ ដូច្នេះវាជាសម្ភារៈពេញនិយមសម្រាប់ម៉ាស៊ីនដែលមានសមត្ថភាពខ្ពស់។ ចំណែកដែកគោលបំពង់ (cast iron) វិញ មានតម្លៃសមរម្យជាង ហើយសមស្របសម្រាប់រថយន្តប្រើប្រាស់ប្រចាំថ្ងៃភាគច្រើន។ ការសិក្សាអំពីគុណសម្បត្តិទាំងពីរនេះ នឹងធ្វើឱ្យការសម្រេចចិត្តរបស់អ្នកកាន់តែងាយស្រួល។
ទីបំផុត គឺជាការរចនាក្រែង។ ការរចនាជាក់លាក់មួយចំនួនដំណើរការបានល្អបំផុតសម្រាប់ម៉ាស៊ីនដែលមាន RPM (វិលក្នុងមួយនាទី) ខ្ពស់ ខណៈដែលការរចនាផ្សេងទៀតគឺសមស្របបំផុតសម្រាប់ម៉ាស៊ីន RPM ទាប។ អ្នកត្រូវពិចារណាអំពីរបៀបដែលអ្នកនឹងប្រើប្រាស់រថយន្តរបស់អ្នក។ ប្រសិនបើល្បឿន និងសមត្ថភាពគឺជាគោលដៅរបស់អ្នក សូមស្វែងរកក្រែងដែលត្រូវបានរចនាសម្រាប់គោលបំណងនោះ។ ប្រសិនបើអ្នកចាប់អារម្មណ៍លើប្រព័ន្ធដែលបានធ្វើតេស្តហើយសម្រាប់ការបើកបរតាមផ្លូវ និងផ្លូវលឿន សូមធ្វើការប្រៀបធៀបម៉ូដែលដែលបានធ្វើអាប់ក្រេត ដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ ធៀបនឹងក្រែងដើមរបស់អ្នក។ នៅ tenfront យើងដឹង និងមានអ្នកជំនាញដែលអាចជួយអ្នកជ្រើសរើសប្រភេទក្រែងដែលត្រឹមត្រូវសម្រាប់យានយន្តរបស់អ្នក។ សូមចងចាំ សូមជ្រើសរើសក្រែងដែលត្រឹមត្រូវ ហើយរថយន្តរបស់អ្នកនឹងមានសមត្ថភាពប្រសើរជាង និងអាយុកាលប្រើប្រាស់យូរជាង។
ទំព័រ ដើម
- តើមានមូលហេតុអ្វីខ្លះដែលធ្វើឱ្យត្រូវប្រើក្រែនឃែប (crankshafts) នៅក្នុងម៉ាស៊ីនរថយន្ត?
- ទិញដង់ស៊ីនល្អបំផុតក្នុងចំនួនច្រើននៅឯណា?
- តើក្បាលកំពូលប៉ះពាល់ដល់ប្រសិទ្ធភាព និងប្រសិទ្ធភាពរបស់ម៉ាស៊ីនដោយរបៀបណា?
- បញ្ហាទូទៅរបស់ដៃកូរ្យ៉ង់ និងរបៀបដោះស្រាយ
- តើអ្នកជ្រើសរើសដ្រាប់ក្រោនយ៉ាងដូចម្តេចសម្រាប់គម្រោងរថយន្តរបស់អ្នក?