EN
Krókarás er einn helsta hlutinn í vélbúnaði. Hann breytir upp-og-niður hreyfingu pistóna í snúningshreyfingu sem keyrir bíl þinn. Vél gerir afl þegar brenniefni er brennt. Þessi hreyfing oskór pistónunum til að fara niður. Lárétta hreyfingin lendir á krókarásinn lófsviðir og er breytt í snúningshreyfingu. Þetta er það sem gerir þannig að hjólin á bílnum snúist. Að skilja hvernig þetta gerist getum við náð betri yfirsýn yfir hönnun og tilgang vélarinnar.
Hverjar eru helstu ástæður fyrir notkun snúningsása í bílvél?
Það eru margt sem snúningsás verður að gera í vélinni. Fyrst og fremst felur í sér að línulega hreyfing pistónanna snúi um 90 gráður í snúningshreyfingu. Þetta er mikilvægt vegna þess að bíllinn verður að snúa hjólunum til að komast einhverja vegna. rafvélareyðra er sett upp með sérstökum tengitægundum sem tengjast hverjum pistón. Þegar pistónarnir fara upp og niður, ýta þeir á tengitægundirnar, sem snúa snúningsásnum. Þessi fram- og afturgangshreyfing er breytt í samfelld hringhreyfingu.
Annars er krókurásinn vina vinur jafnvægi vélbúnaðarins. Vél er uppbyggð úr mörgum hreyfandi hlutum, og ekki allir eru alveg jafnvágaðir, og ef þeir skjálfa eða virfa úr lagi getur allt verið að skjálfa of mikill. Krókarásinn hjálpar til við að halda stöðugleika, sem gerir kleift sléttan akstur líka. Hann tengir einnig saman aðra hluta vélbúnaðarins – flýhjólið og tímasettiband, til dæmis – og gerir þannig kleift að þeir virki fullkomlega saman.
Aðrar aðgerðir eru að styðja á vélhlutunum sem eru festir við hann. Krókarásinn verður að vera sterkur stálhluti, vegna þess að hann verður að takast á við mikla álag og þrýsting á meðan vél er í gangi. Ef hann brotnar eða beygjist mun vél ekki geta starfað eins og ætlað er, og gæti valdið alvarlegri skaða. Þess vegna eru krókarásar venjulega gerðir úr sterkum efnum eins og stál eða guðju járni.
Kvillarinn er einnig aðildingur við framleiðslu orkunnar. Sprakað kemur upp þegar pistlinn fer niður með brennslu í vél, sem felur í sér blöndun brenniefnis og loft, á eftirfarandi brennslu sem ýtir pistlanum niður. Þetta er krafturinn sem snýr kvillarnum og af því fáum við afl. Án kvillar væri engin leið til að umbreyta orku úr brenniefni í hreyfingu.
Stutta ummálið er að virka kvillarins er: lárétt hreyfing í snúningshreyfingu og jafnvægi vélar frá tímacyklum, hreyfanlegar hlutar eru styddir og margföld orka fyrir ökutækið er framleidd með stuðningi. Að læra um þessar aðgerðir gerir okkur kleift að muna hversu flókið og frábært bílmótorgervi er.
Hvar á að kaupa bestu kvilla í stórum magni?
Ef þér langar að fá original kvarn, þá ættirðu kannski að skoða nokkrar viðmælendur og sjá hvað hentar best fyrir þig. Ein besta staðsetningin til að byrja er hjá fyrirtækjum sem framleiða bílahluti. Það eru mismunandi gerðir af kvarnássettum sem fyrirtæki eins og tenfront bjóða upp á. Venjulega hafa þau fjölbreytt úrval af vöru fyrir heildshöndun. Með því að halda nálægt uppruna vörunnar og sleppa millimanni, eða -kvenninni, geturðu fengið betri verð og gæði.
Bílahluta sýningar eru einnig áhugaverður kostur. Þessar viðburðir gefa þér aðgang að mörgum birgjum og tækifæri til að sjá vörur þeirra á staðnum. Venjulega eru nokkrar áhrifameðferðar, af hárra gæðum kvillarhjól að finna á slíkum sýningum. Ekki að minnsta kosti geturðu spurð og fengið frekari upplýsingar um vörurnar beint frá þeim sem framleiða þær.
Netheimildir geta einnig verið hjálplegar. Vefsvæði sem eru lögð á eftirlit við bílahluta hafa oft reits hluta fyrir veitingaköllum. Þú getur auðveldlega borið saman vörumerki og verð. Gakktu bara úr skugga um að lesa umsagnir og einkunnir. Þetta mun gera þér auðveldara að finna trúverðuga seljendur.
Auk þess getur tengslamyndun innan í bílayrðum tengt þig við aðra birgja. Ef þú talar við margar fólk í þessum samfélögum eru þau oft frekar opinn með reynslu sinni og hafa bent á staði fyrir traustar heimildir um krossar.
Að lokum, er um að velja álitamikla krossásar í sölu á veitingaverði að ræða, þá eru hér nokkrar leiðir - framleiðendur eins og tenfront, leita á netkerfisstöðum og mæðrum o.s.frv. eða vera meðlimur í atburðum í staðbundnu bílasamfélagi. Þannig að þú verður að framkvæma eigin rannsóknir og ganga úr skugga um að hverju sinni sem þú kaupir, séð það frá traustri heimild svo að þú fáir besta vöruna fyrir það sem þú ert að leita að.
Hvernig krossásinn áhrifar á afköst vélarinnar og ávaxtagildi?
Kragásinn er mikilvægur hluti í öllum vélmótum. Hann er sá sem umbreytir orku í hreyfingu í hreyfanlegum hlutum í þá aflmikilvægi sem gerir bílinn að fara. Hönnun kragásar getur áhrif á áhrifavægi vélknattvæðingarinnar og hversu mikið bensín hún notar. Þegar verkfræðingar hönnuðu kragás, hugsa þeir yfir hvernig hann passar inn í vélina. Sterkur en samt léttur kragás er tákn á góðri hönnun. Ef hann er of þungur getur hann hins vegar dregið úr afköstum vélina og eytt í meira bensín. „Ef kragásinn er rétt gerður getur það aðstoðað við að halda vélinni slétt og áhrifavæðri með lágmarks vibráció.“
Forma smeyjanarásarinnar skiptir einnig máli. Sumar smeyjanarásar hafa ákveðnar bogar og horn sem leyfa betri snúning. Þetta getur gerð vélina öflugri og meira í eldsneytisávöxt. Vel hönnuð smeyjanarás getur hjálpað vélinni til að framleiða meira afl úr sömu magni eldsneytis. Það er umhverfisvænt í því skyni að það leiðir til minni mengunar. „Við erum í þeim viðskiptum að framleiða smeyjanarása sem gera bíla betri í afköstum og spara eldsneyti. Við notum nýja tæknina til að hanna tæki sem geta gert vélarnar að ganga á öruggri hátt.“
Annað sem þarf að huga að er efnið sem krókurásinn er gerður úr. Sum efni eru sterkari og/eða léttari en önnur. Efnisvalið getur haft áhrif á hversu lengi krókurásinn verður í notkun og hversu vel hann mun virka. Það getur verið mjög slæmt fyrir vélina ef krókurásinn brotnar. Slík vandamál er hægt að forðast með góðri hönnun og réttu efni. Hönnun krókurássins er af ákveðnum áhrifum á afköst og örkuflutning vélvarnar almennt. Hér hjá tenfront skiljum við hvernig góður krókurás getur hjálpað til við að láta bílann fara hraðar og sparað þig peninga á bensíni.
Algeng vandamál með krókurása og hvernig á að takast á við þau
Vigurásar, eins og öll bílahluti, eru viðkvæmir fyrir galla. Þessir vandamál geta haft áhrif á afköst vélarinnar. Slitun er algengur vandamál, en eru fleiri til. Að lokum getur vigurás verið veikjaður annað hvort vegna of mikillar hreyfingar eða vegna ónógar smurningar. Ef vigurásinn er skemmdur gæti hann ekki snúist auðveldlega. Þetta getur valdið dökkvun í vélina og truflað afköst. Eina leiðin til að leysa þetta er að stundarlega yfirfar vigurásann og skipta honum út ef nauðsynlegt er.
Annað algengt vandamál er þegar síðurnar eru misvíða. Ef ferlið til að línua á hnúkásnum er ekki fylgt rétt, getur það sett aukinni álagi á vélina. Þetta getur gerst ef vélin er ekki sett upp rétt eða hugsanlega ef aðrar hlutar eru snúningaleysir/veif. Misvíðun er eitt þeirra sem getur annað hvort verið óhætt eða orðið alvarlegt ef ekki er gripen til viðbrögða og lagfært. Gakktu úr skugga um að víðun sé prófuð og að vantar sé henni lagfæst af sérfræðingi. Við teljum að þú getir lengt líftíma vélarinnar með því að halda hnúkásnum þínum beint.
Hvassarásir geta, auðvitað, einnig sprungið. Þetta getur orðið vegna álags eða vél sem keyrslur heit. Mikilvægt er að skipta út brotinum hvassarási, sem er hættulegur. Ef þú upplifir óvenjulegar hljóð eða virkivika, gæti nú verið gott augnablik til að skoða hvassarásið á villur. Venjuleg viðhaldsþjónusta er mikilvægur hluti í að koma í veg fyrir slíkar vandamál. Með því að halda vélinni vel smurt og reglulega athuga hvassárásinn til að tryggja heilu hans, er hægt að koma mörgum vandamálum í veg. Hér hjá tenfront mælum við með að fylgja bílskiptingaráætlun til að tryggja að hvassárásinn og vélin verði í góðu ástandi.
Hvernig veldur þú hvassárás fyrir bílaverkefnið þitt?
Val á réttum krókurás fyrir ökutækið þitt er af mikilvægi. Réttur krókarás gefur vél meiri afl og gerir hana að ganga betur. Fyrst og fremst er mikilvægt að skoða vélina. Ökutæki hafa mismunandi krafna. Til dæmis mun keppnisvélar krefjast krókaráss sem er bæði léttari og sterkari til að takast á við aukna álag vegna hærri hraða. Í móti því gæti venjuleg ökutækisvél þurft krókarás sérhannað fyrir brenniefnisívaxt. Þegar kemur að krókarás í tenfront erum við með nokkra sem passa við ákveðnar vélar, svo þú verður að tryggja að velja réttan fyrir kröfur vélarinnar.
Næst er nauðsynlegt að kanna hversu langt hægt er að draga út frá upprunalegu efni sveifulásarins. Sumir gerðir af vélum virða ákveðin efni fremur en önnur. Til dæmis er hörðuð steypidráma sterk og getur unnið við háa orkubragð, svo það er algengt efni í afdrifaríkum vélum. Steypidráma er einnig ódýrara og hentar fyrir flesta venjulega bíla. Að kynnast kostum beggja gerða getur gerst auðveldara að koma til ákvarðunar.
Að lokum er til hvassagarðurinn. Sumar hönnunir eru bestar fyrir háar vélhreyfingar (víbrot á mínútu), en aðrar eru bestar fyrir vélir með lágar hreyfingar. Þú verður að íhuga hvernig þú ætlar að nota bílinn. Ef hraði og afköst eru markmiðið, leitaðu að hvassagarði sem er hannaður fyrir slík verkefni. Ef þig langar að nota prófað kerfi fyrir götubilakøringu og á ferðbrautum, skal síðan bera saman uppgráðaútgáfu til að auka bensínsparnað á móti upprunalega hvassagarðnum. Við tenfront erum við viss um að við höfum sérfræðinga sem geta hjálpað þér að finna rétta gerð af hvassagarði fyrir ökutækið þitt. Mundu vinir, veldu réttan hvassagarð og bíllinn þinn mun hafa betri afköst og lengri lifslengd.