Бардык Категориялар

Поршеньдин жалпык мүнөздүү көйгөйлөрү: сызаттар, жабышуу жана алардан кандай сактануу керек

2025-10-27 14:21:55
Поршеньдин жалпык мүнөздүү көйгөйлөрү: сызаттар, жабышуу жана алардан кандай сактануу керек

Поршеньдин жалпы муңдары жана алардын белгилери

Поршеньдин бетинде сызыктар же цараптар пайда болгондо поршеньге кесүү иштери тийет. Бул смазка деңгээли төмөн болушу, кирелген май же ашыкча кыздыруу менен байланыштуу болушу мүмкүн. Эгер поршеньдин бетинде сызыктарды көрсөңүз, анда мумкун болгон баардык жолдор менен барыңыз. Сиз тагыраак күчтүн төмөндөшүн байкооңуз же motor системасы күчтүн төмөндөшүн же двигательден чыккан жомоктуу дыбыстарды угууңуз мүмкүн, бул поршень менен байланышкан кыйынчылыкты көрсөтөт.

Поршеньдин токтоп калуусу - бул цилиндр ичинде поршень чыбырып калганда болот. Бул жылуулук, туура эмес смазка же цилиндрге киргич заттардын киришинен болушу мүмкүн. Токтоп калган поршеньдин белгиси - башталышынын кыйынчылыгы же тоскоңол эңгелсиз токтош. Башка учурларда двигательден көп кара түтүн чыгып, поршень менен чоң көйгөй экенин билдирет.

Точко сатуу үчүн кеңештер

Жаңы тегермелерди жасоо үчүн поршеньдерди сатып алуучу уулаштыруучу болсоңуз, поршеньдердин сапаты үчүн эң жакшы сапатты алгыңыз келет, анткени сенсибелдүү поставщиктерден поршеньдерди алуу маанилүү. Поршеньдерди сатып алууда, алардын тегерменеңизге туура келишин камсыз кылыңыз, анткени бир гана поршеньди тандоодон мурун моторуңуздуң талаптарын карашыңыз керек. Жана поршеньдериниз узакка чейин пайдаланылышы үчүн аларга кызмат көрсөтүүнү унутпаңыз. Уулаштыруучу сатып алуучулар үчүн төмөндөгүлөр да кэсиби менен кээде кепилдик берилет: Жалпы поршень маселелерин болгондо болбойт деп техниканы үзбөстөн колдоо программасы. Бул жыш ойлоочу маанилүү, поршеньдерди сын-катуулукту текшерүү үчүн чыгаруу жана жетиштүү смазка деген сөз. Эгер сиз техникаңызды туура кароо кылсаңыз, поршень проблемаларынан келип чыккан кымбаттын жөнөтүүлөрдү жана үзүлүштөрдү болгоно аласыз.

Машинаңызды жөн абалда кармоо үчүн скоринг жана жабышуу сыяктуу поршеньдин жалпы маселелерин билүү маанилүү. Төмөнкү кеңештерге баш ийгенде, чоң сатып алуучулар бул көйгөйлөр аларга тийбесин жана машиналарын көптөгөн жылдар бою иштетип турушу мүмкүн. Акыр-аягы, поршень маселелерин болгонго жол бербеө үчүн жана техникаңызга узак мөөнөт берүү үчүн техниканы колдоо жана кайрымдуулук керек.

Техникаңызда поршеньдин жабышып калуусун болгонго жол берүү

Машиналардын ичиндеги жалпы көйгөйлөрдүн бири — машина туура иштебей калган поршеньдин жабышып калуусу. Бул көйгөйдүн алдын алуунун эң жакшы жолдорунун бири — техникаңызды майлоо. Майлоо поршень менен цилиндр дубалдарынын ортосундагы үйкүлүштү төмөндөтүп, жабышып калууну алдан алат. Машинаңызды жасаган компаниянын кэсиби менен сунушталган май же башка смазка түрүн колдонууңузга ишенч келтириңиз.

Поршеньдин тоозоо маселесине каршы чаранын бири — так жана убактылы кайрымдуулук. Тозууга жана зарарга белгилерди аныктоо үчүн техникаңызды мезгил сайын текшериңиз, андан кийин тозуп калган OEM Авто Бөлүктөрү чоңунан кийин маселелерге алып келбей турганына жетүү үчүн. Техникаңызды камсыз карао жана ал эч качан чир балчык жана мусор болбоосу керек, анткени техникада чоң чөкмөлөр болгондо иштөөгө тоскоол болуп, зыян келтире алат.

Акыркысы, бирок эң азыркысы, техникаңызды туура температурада колдонуу поршеньдин жабышын болотко салмак болушу мүмкүн. Температуранын өзгөрүшү поршеньдин кеңейиши же бозулушуна жана демек, кыймылга таасирин тийгизиши мүмкүн. Поршеньдин жабышын болотко салбоо үчүн өндүрүүчүнүн негизги шарттарында техникаңызды колдонуу боюнча нарсилерди так ылдыйыңыз.

Өнөр жай техникасынын поршеньдеринде кездешүүчү маселелерге бир көз

Индустриялык техникада пайда болушу мүмкүн кээ бир жөнөкөй поршень маселелери бар. Бул маселелердин бири – поршеньдин стенкалары зыян көргөндө же царапталгандында пайда болгон поршеньди чаптоо. Бул поршень менен цилиндрдин стенкалары ортосундагы майлаштыруунун жетишсиздиги, кир май же ашыкча илгерлеши турушунан улам болушу мүмкүн. Жогоруда талкууланган дагы бир жыш кездешүүчү маселе – поршеньдин ичинде чыбык болуп, поршень жылбашы келбей калат. Чыбыктар майлаштыруунун жетишсиздиги, ашыкча кыздыруу же цилиндрге кирпактардын киришинин натыйжасында болушу мүмкүн.

Поршеньди чаптоо – Анын себеби эмне жана ал кандай дагы оңдолот?

Поршеньди тизип жиберүү Поршеньди тизип жиберүүнүн бир нече себеби бар, мындай себептерге булган май, жаман смазка жана артыкчылык менен ийлешүү кирет. Поршеньди тизип жиберүүнү дарылоодон мурун, ийгиликсиздикке алып келген себепти аныктоо зарыл. Эгер май булгандыктан тизилген болсо, поршеньдин стенкаларына зыян келтирүүнү болгондо каршы алуу үчүн майды жана фильтрди жыш көп өзгөртүңүз. Поршеньди тизип жиберүүнүн алдын алуу үчүн жакшы смазка керек, ошондуктан Автомашина бөлүктөрүн жасоочу тарабынан кэсиби менен кээлеп коюлган туура май же смазканы колдонуу маанилүү. Эгер тизилүү оор болсо, техникаңызды эффективтүү иштетүү үчүн поршеньди же цилиндрдин стенкаларын алмаштыруу керек болот. Техниканы убакыт ылдый күтүп-кароо жана текшерүү поршеньди тизип жиберүүнү өз убагында байкоого жана мүмкүн болгон зыянды болгондо каршы алууга мүмкүндүк берет.