ບັນຫາລູກສູບທີ່ພົບເຫັນບໍ່ຫຍຸ້ງຍາກ: ການຂີດ, ການຕິດ, ແລະ ວິທີການປ້ອງກັນ

ບັນຫາປົກກະຕິຂອງລູກສູບ ແລະ ອາການຂອງມັນ

ການຂີດຂ້າງໜ້າລູກສູບເກີດຂຶ້ນເມື່ອມີເສັ້ນ ຫຼື ບາດແຜຢູ່ໃນໜ້າລູກສູບ. ສິ່ງນີ້ອາດຈະເກີດຈາກລະດັບນ້ຳມັນລ່ອງຕ່ຳ, ນ້ຳມັນເປື້ອນ ຫຼື ຄວາມຮ້ອນສູງເກີນໄປ. ຖ້າທ່ານສາມາດເຫັນຮ່ອງຂີດຢູ່ໃນໜ້າລູກສູບ, ແລ້ວໂດຍທຸກວິທີທີ່ເປັນໄປໄດ້ກໍຕ້ອງກວດ. ທ່ານອາດຈະປະສົບກັບການຫຼຸດລົງຂອງ ລະບົບເຄື່ອງຈັກ ພະລັງງານ ຫຼື ເສียงທີ່ຜິດປົກກະຕິຈາກເຄື່ອງຈັກ, ເ´ິງຊຶ່ງອາດຊີ້ບອກເຖິງບັນຫາກ່ຽວກັບລູກສູບ.

ການຕິດຂອງລູກສູບເປັນບັນຫາລູກສູບທີ່ພົບເຫັນບໍ່ໜ້ອຍທີ່ເກີດຂື້ນເມື່ອລູກສູບຖືກຕິດຢູ່ພາຍໃນສູບ. ສິ່ງນີ້ອາດຈະເກີດຂື້ນໄດ້ຍ້ອນການຮ້ອນເກີນໄປ, ການຫຼໍ່ລື່ນທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ຫຼື ສານປົນເປື້ອນທີ່ເຂົ້າໄປໃນສູບ. ວິທີໜຶ່ງທີ່ຈະຮູ້ວ່າລູກສູບຕິດແມ່ນຜ່ານການເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຍົນເລີ່ມຕົ້ນໄດ້ຍາກ, ຫຼື ການດັບຂອງເຄື່ອງຍົນຢ່າງທັນທີ. ໃນບາງສະຖານະການອື່ນ, ທ່ານຍັງຈະເຫັນເອງວ່າມີເຂົ smoke້ນດຳປະສົມອອກມາຈາກເຄື່ອງຍົນ, ເຊິ່ງໝາຍຄວາມວ່າມີບາງສິ່ງບາງຢ່າງທີ່ເກີດຂື້ນຢ່າງຮ້າຍແຮງກັບລູກສູບ.

ຄໍາແນະນໍາສໍາລັບຜູ້ຊື້ສົ່ງ

ຖ້າທ່ານເປັນຜູ້ຊື້ສິນຄ້າສົ່ງກາງທີ່ກໍາລັງຊອກຫາລູກສູບເພື່ອຜະລິດອຸປະກອນໃໝ່, ການໄດ້ມາຊື້ລູກສູບຈາກຜູ້ສະໜອງທີ່ໄວ້ວາງໃຈໄດ້ແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍ, ເພາະວ່າທ່ານຕ້ອງການຄຸນນະພາບທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບລູກສູບຂອງທ່ານ. ເວລາທີ່ທ່ານຊື້ລູກສູບ, ມັນສໍາຄັນທີ່ລູກສູບຈະຕ້ອງເຂົ້າກັບອຸປະກອນຂອງທ່ານ, ສະນັ້ນກະລຸນາພິຈາລະນາຄວາມຕ້ອງການຂອງເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານກ່ອນທີ່ຈະເລືອກລູກສູບໃດໆ. ແລະຢ່າລືມທີ່ຈະບໍາລຸງຮັກສາມັນອີກດ້ວຍ, ຖ້າທ່ານຕ້ອງການໃຫ້ລູກສູບຂອງທ່ານຢູ່ໄດ້ດົນຂຶ້ນ. ສໍາລັບຜູ້ຊື້ສິນຄ້າສົ່ງກາງ, ຂໍແນະນໍາດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້: ໂປຣແກຣມປົກກະຕິໃນການບໍາລຸງຮັກສາອຸປະກອນຂອງທ່ານເພື່ອຫຼີກລ່ຽງບັນຫາລູກສູບທີ່ພົບເຫັນບໍ່ຫຼາຍກໍ່ໜ້ອຍ. ນັ້ນໝາຍຄວາມວ່າການປ່ຽນນ້ຳມັນເຄື່ອງຢ່າງປົກກະຕິ, ຖອດລູກສູບອອກເພື່ອກວດກາຄວາມເສຍຫາຍ ແລະ ເຕີມນ້ຳມັນຫຼໍ່ລື່ນໃຫ້ພຽງພໍ. ຖ້າທ່ານບໍາລຸງຮັກສາເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ທ່ານຈະສາມາດປ້ອງກັນບັນຫາການຊ່ວຍເຫຼືອທີ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແພງ ແລະ ການລົ້ມເຫຼວຈາກບັນຫາລູກສູບ.

ການຮູ້ຈັກບັນຫາລູກສູບທົ່ວໄປເຊັ່ນ: ການຂີດຂ່ອນ ແລະ ການຕິດຂັດ, ແມ່ນສຳຄັນຫຼາຍໃນການຮັກສາເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານໃຫ້ດຳເນີນການຢ່າງລຽບງ່າຍ. ໂດຍການປະຕິບັດຕາມຄຳແນະນຳຂ້າງລຸ່ມນີ້, ຜູ້ຊື້ໃນຂະໜາດໃຫຍ່ສາມາດຮັບປະກັນວ່າບັນຫາເຫຼົ່ານີ້ຈະບໍ່ມາເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາແກ່ພວກເຂົາ ແລະ ສາມາດຮັກສາເຄື່ອງຈັກຂອງພວກເຂົາໃຫ້ດຳເນີນການໄດ້ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງເປັນເວລາຫຼາຍປີຂ້າງໜ້າ. ສຸດທ້າຍ, ການບຳລຸງຮັກສາ ແລະ ການເບິ່ງແຍງແມ່ນສິ່ງຈຳເປັນທີ່ຈະປ້ອງກັນບັນຫາລູກສູບ ແລະ ຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງອຸປະກອນຂອງທ່ານ.

ການປ້ອງກັນລູກສູບຕິດຂັດໃນອຸປະກອນຂອງທ່ານ

ໜຶ່ງໃນບັນຫາທົ່ວໄປໃນເຄື່ອງຈັກກໍຄື ລູກສູບຕິດຂັດ, ທີ່ເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກບໍ່ສາມາດດຳເນີນການໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ໜຶ່ງໃນວິທີທີ່ດີທີ່ສຸດທີ່ຈະປ້ອງກັນບັນຫານີ້ໄວ້ກໍຄືການເຕີມນ້ຳມັນໃຫ້ກັບເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານ. ການເຕີມນ້ຳມັນຈະຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເສຍດສີລະຫວ່າງລູກສູບ ແລະ ຝາສູບເພື່ອປ້ອງກັນການຕິດຂັດ. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າໃຊ້ນ້ຳມັນ ຫຼື ນ້ຳມັນລ້ຽນທີ່ຜູ້ຜະລິດເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານແນະນຳ.

TLC ແມ່ນອີກວິທີໜຶ່ງທີ່ຊ່ວຍປ້ອງກັນລູກສູບຕິດຂັດ. ການກວດກາອຸປະກອນຂອງທ່ານເປັນປະຈຳເພື່ອກວດພົບຄວາມເສຍຫາຍ ແລ້ວປ່ຽນອຸປະກອນທີ່ສວມ ອະໄຫຼ່ລົດຍົນ OEM ກ່ອນທີ່ພວກມັນຈະກໍ່ໃຫ້ເກີດບັນຫາໃຫຍ່ຂຶ້ນ. ການດູແລຮັກສາເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານ ແລະ ຮັກສາໃຫ້ພົ້ນຈາກຂີ້ຝຸ່ນ ແລະ ຂອງເສດເຫຼືອຍັງສາມາດຊ່ວຍຫຼຸດຄວາມສ່ຽງທີ່ຈະເກີດການຕິດຂັດຂອງລູກສູບໄດ້, ເນື່ອງຈາກເມື່ອມີການເກັບຕົວຂອງຂີ້ຝຸ່ນ ແລະ ເຂົ້າໄປໃນເຄື່ອງຈັກ, ມັນອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເຄັ່ງຕຶງ ແລະ ນຳໄປສູ່ຄວາມເສຍຫາຍ.

ສຸດທ້າຍແຕ່ບໍ່ທ້າຍສຸດ, ການໃຊ້ງານເຄື່ອງຈັກໃນຊ່ວງອຸນຫະພູມທີ່ຖືກຕ້ອງຍັງສາມາດຊ່ວຍປ້ອງກັນການຕິດຂັດຂອງລູກສູບໄດ້. ການປ່ຽນແປງອຸນຫະພູມອາດຈະເຮັດໃຫ້ລູກສູບຂະຫຍາຍຕົວ ຫຼື ຫົດຕົວ ແລະ ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການເຄື່ອນທີ່. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຕິດຕາມຄຳແນະນຳຂອງຜູ້ຜະລິດກ່ຽວກັບການດຳເນີນງານເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານໃນເງື່ອນໄຂທີ່ຖືກຕ້ອງເພື່ອປ້ອງກັນບັນຫາລູກສູບຕິດ.

ການພິຈາລະນາບັນຫາທົ່ວໄປໃນລູກສູບເຄື່ອງຈັກອຸດສາຫະກຳ

ມີບັນຫາພິດສະຕັງທີ່ເກີດຂຶ້ນໄດ້ບໍ່ຫຼາຍກໍ່ນ້ອຍໃນເຄື່ອງຈັກອຸດສາຫະກໍາ. ບັນຫາທໍາອິດທີ່ເກີດຂຶ້ນແມ່ນການຂີດຂົ scratch ພິດສະຕັງ, ເຊິ່ງເກີດຂຶ້ນເມື່ອຜິວຂອງພິດສະຕັງຖືກຂີດຂົ ຫຼື ຖືກເຮັດໃຫ້ເສຍຫາຍ. ສິ່ງນີ້ສາມາດເກີດຈາກການລໍ້າລຽງທີ່ບໍ່ພຽງພໍ, ນ້ຳມັນທີ່ເປື້ອນ, ຫຼື ການເສຍດສີທີ່ຫຼາຍເກີນໄປລະຫວ່າງພິດສະຕັງ ແລະ ຜິວຂອງສູບ. ອີກບັນຫາໜຶ່ງທີ່ພົບເຫັນບໍ່ຫຼາຍກໍ່ນ້ອຍແມ່ນການຕິດຂັດຂອງພິດສະຕັງ, ເຊິ່ງພວກເຮົາໄດ້ກ່າວມາແລ້ວຂ້າງເທິງ. ສະພາບນີ້ເກີດຂຶ້ນເມື່ອພິດສະຕັງຕິດຢູ່ພາຍໃນສູບ ເຮັດໃຫ້ພິດສະຕັງບໍ່ສາມາດເຄື່ອນຍ້າຍໄດ້. ການຕິດຂັດສາມາດເກີດຈາກການລໍ້າລຽງທີ່ບໍ່ພຽງພໍ, ອຸນຫະພູມສູງເກີນໄປ, ຫຼື ວັດຖຸເປື້ອນເຂົ້າໄປໃນສູບ.

ພິດສະຕັງຖືກຂີດຂົ – ສາເຫດແມ່ນຫຍັງ ແລະ ວິທີແກ້ໄຂແນວໃດ?

ການຂູດພິສໂຕນ ສາມາດເກີດຈາກຫຼາຍປັດໄຈທີ່ແຕກຕ່າງກັນ ເຊັ່ນ: ນ້ຳມັນເປື້ອນ, ການຫຼໍ່ລື່ນບໍ່ດີ ແລະ ຄວາມເສຍດສີທີ່ຫຼາຍເກີນໄປ. ກ່ອນທີ່ພວກເຮົາຈະສາມາດຮັກສາບັນຫາການຂູດພິສໂຕນໄດ້, ພວກເຮົາຕ້ອງກຳນົດໃຫ້ໄດ້ກ່ອນວ່າເຫດຜົນໃດທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍ. ຖ້າການຂູດເກີດຈາກນ້ຳມັນເປື້ອນ, ໃຫ້ປ່ຽນນ້ຳມັນ ແລະ ໄຟລະຕົກເປື້ອນເປັນປະຈຳ ເພື່ອປ້ອງກັນການເສຍຫາຍຕໍ່ຜິວພິສໂຕນ. ການປ້ອງກັນບັນຫາການຂູດພິສໂຕນຕ້ອງການການຫຼໍ່ລື່ນທີ່ດີ, ດັ່ງນັ້ນການໃຊ້ນ້ຳມັນ ຫຼື ຕົວຫຼໍ່ລື່ນທີ່ເໝາະສົມຕາມທີ່ ຜູ້ຜະລິດອະໄຫຼ່ລົດ ແນະນຳເປັນສິ່ງສຳຄັນ. ຖ້າການຂູດຮ້າຍແຮງ, ຈະຈຳເປັນຕ້ອງປ່ຽນພິສໂຕນ ຫຼື ຜິວຂອງສູບຈັກ ເພື່ອໃຫ້ອຸປະກອນຂອງທ່ານສາມາດດຳເນີນການໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ. ການບຳລຸງຮັກສາ ແລະ ການກວດກາອຸປະກອນເປັນປະຈຳ ສາມາດຊ່ວຍຈັບບັນຫາການຂູດພິສໂຕນໃນຂັ້ນຕອນຕົ້ນ ແລະ ປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍທີ່ອາດເກີດຂຶ້ນໄດ້.