Vienas svarbiausių yra krumpliaračio ašinė guoliavietė. Šis mažas, bet galingas elementas padeda krumpliaračiui, kuris iš esmės yra automobilio variklio širdis, išlikti savo vietoje. Jei krumpliaračio guoliavietė būtų per laisva, variklyje galėtų įvykti blogi dalykai. Tenfront krumpliaračio ašinė guoliavietė tai užkerta, tvirtai laikydama variklio šoninė vietoje, kol viskas kita toliau sukinėjasi, neleisdama jam judėti pirmyn atgal. Šiame straipsnyje rasite aiškų produkto paaiškinimą.
Viena iš tokių detalių yra alkūnvalio ašinė atrama, speciali guolio rūšis, skirta kontroliuoti alkūnvalio judėjimą pirmyn ir atgal variklyje. Įsivaizduokite, kaip alkūnvalys sukasi ir verčia kitas dalis judėti. Jei jis per daug pasislenka į priekį ar atgal, detalės gali trintis viena į kitą, susidurti ir pažeisti viena kitą. Be šios atramos alkūnvalys gali iššokti iš vietos ir sukelti variklio gedimą. Tai matėme ne kartą dirbdami lauke – varikliai sugedo dėl nepakankamos kokybės ar nusidėvėjusios ašinės atramos. Mūsų guoliai sukurti išlaikyti didesnį slėgį ir karštį, todėl varikliai ilgiau tarnauja. Tai maža detalė, kuri dažnai ignoruojama, tačiau ji apsaugo visą variklį nuo pažeidimų. Pavyzdžiui, sunkvežimių varikliuose, kur apkrova yra didelė, krintamojo ašies riešutis yra naudojamas sunkiomis sąlygomis. Jis gali sugesti, ir tada staiga sunkvežimio variklis nebegalės veikti, dažnai tai reiškia didelius vėlavimus. Tenfront užtikrina, kad visi jo guoliai būtų tiksliai pritaikyti ir ištvertų bet kokį galimą pažeidimą, užtikrindami optimalų variklio korpuso veikimą nepriklausomai nuo sąlygų.
Nėra lengva parinkti geriausią krumpliavaros ašinį guolį, ypač jei jis bus naudojamas sunkiasvoriuose taikymuose, pavyzdžiui, dideliuose sunkvežimiuose, statybos technikoje bei pramoniniuose varikliuose. Yra daug ką apsvarstyti. Pirmiausia reikia atsižvelgti į guolio medžiagą. Ji turi būti stipri, bet kartu ir slydži. Tenfront naudoja specialias metalines medžiagas ir dangas, kurios padeda užtikrinti ilgesnį guolių tarnavimo laiką ir netrukdomą variklių veikimą. Kitas svarbus dalykas – matmenys ir tikslus atitikimas. Jei guolis per mažas ar per didelis, jis tinkamai neveiks ir gali greitai sugesti. Mes gaminame guolius įvairių dydžių, sukurtus tam, kad tiktų prie skirtingų variklių. Kitas aspektas – slėgio kiekis, kurį guolis gali išlaikyti. Sunkiasvorės apkrovos varikliai sukuria didelę jėgą, todėl guolis turi tai išlaikyti nesulūždamas ar per greitai nesusidėvėdamas. Kad užtikrintume, jog mūsų guoliai neiškiltų anksčiau laiko, juos testuojame realiose mašinose, veikiančiose sunkiomis sąlygomis. Kai kurie mano, kad tiks bet kurie seni guoliai, tačiau jei guolis yra prastesnės kokybės ar netinkamo dydžio, tai gali būti dar blogiau nei visai jo neturėti. Taip pat svarbu, kaip guolis sumontuotas, nes tai tiesiogiai veikia jo tarnavimo trukmę. Sužinojome, kad net geriausią guolį galima sugadinti, jei jis netinkamai sumontuotas. Sunkiai dirbančiai įrangai, kuri dirba visą dieną, tinkamas guolis reiškia viena mažesnę bėdą ir kelias mažiau remontų.
Pirkdami krumštinio atraminio guolio komplektus, būtina pasirinkti originalias ir aukštos kokybės dalis, ypač jei perkate dideliais kiekiais tiesiai iš gamintojo. Kur naudojami krumštinio guoliai? Krumštinio atraminiai guoliai yra maži įrenginiai, randami variklyje, kurie padeda kontroliuoti krumštinio judėjimą pirmyn ir atgal. Jei jie yra blogos kokybės, automobilio variklis gali susidurti su rimtomis problemomis. Norėdami įsitikinti, kad perkate originalius krumštinio atraminius guolius, turėtumėte patikrinti keletą dalykų: pirma, patikrinkite pakuotę. Originalūs produktai paprastai supakuoti į tvirtas dėžutes ir pažymėti detalės numeriu bei prekių ženklu. Šie etiketės turi būti švarios ir neblausios. Taip pat patikrinkite, ar yra sertifikatas arba žymėjimas, liudijantis, kad produktas praeities kokybės patikrinimus. Antra, apžiūrėkite patį guolį. Originalūs guoliai turi lygius paviršius ir tobulą formą. Jei ant jų yra nelygumų ar bet kokių netobulumų – tai klastotė. Guolis kartais pažymėtas prekių ženklu ar logotipu. Trečia, paprašykite dokumentų iš gamintojo, pvz., kokybės ataskaitos ar garantijos. Geri gamintojai mielai pateiks šiuos dokumentus, kad įrodytų guolių originalumą. Ketvirta, perkite tik iš patikimų šaltinių, tiekiančių originalias dalis, arba tiesiai gamintojo oficialioje svetainėje / pardavimo vietose. Venkite pernelyg pigių pasiūlymų, kurie atrodo „per geri, kad būtų tiesa“ – jie gali būti klastotė arba pagaminti prasta kokybe. Galiausiai, galite išbandyti variklio ar mašinos guolius. Originalūs automobilio krumštinio veleno padėties jutiklis tinkamai sėdės, laisvai suksis ir tarnaus be triukšmo bei nežalodamas jūsų variklio.
Kryžmaisio atraminiai guoliai yra svarbūs mazgai daugelyje variklių, ypač naudojamų automobiliuose ir stambiose mašinose, naudojamose ūkininkavimo ir pramonės įmonėse. Šie guoliai reguliuoja kryžmaisio judėjimą pirmyn ir atgal jūsų variklyje. Kryžmaisys – tai didelė metalinė detalė, besisukanti variklio viduje, kuri verčia stūmoklių judėjimą aukštyn ir žemyn į apvalų (sukamąjį) judesį, leidžiantį automobiliui judėti. Jei kryžmaisys pasislenka per toli į priekį ar atgal, jis gali susidurti su kitomis variklio dalimis ir jas pažeisti. Dėl šios priežasties kryžmaisyje yra sumontuotas atraminis guolis. Automobilių varikliuose, tokiuose kaip automobiliai ir sunkvežimiai, atraminiai guoliai yra sumontuoti kryžmaisio galuose. Jie fiksuoja kryžmaisį, bet vis dar leidžia jam laisvai suktis. Tai apsaugo nuo pažeidimų tokius mazgus kaip tepalo siurblį ar skirstymo mechanizmą ir padeda išlaikyti tinkamą variklio veikimą. Šie guoliai padeda varikliams išlaikyti didelę apkrovą ir aukštą slėgį nesusidėvėdami. Be atraminių guolių, kryžmaisys galėtų per daug judėti, dėl ko variklis greitai susidėvėtų ar net visiškai nebeveiktų. Tai užtikrina, kad varikliai toliau tinkamai veiktų, nepriklausomai nuo to, ar vairuojate automobilį, ar dirbate su sunkia įranga.