Jedným z najdôležitejších je ťahové ložisko klikového hriadeľa. Tento malý, ale silný člen pomáha kľukovému hriadeľu, v podstate srdcu motora vozidla, zostať na svojom mieste. Kranková hĺbka by bola príliš voľná a potom by sa mohli v motore stať zlé veci. Tenfront ťahové ložisko kľukového hriadeľa tomu zabráni tým, že drží krkolom na mieste, zatiaľ čo všetko ostatné sa otáča, čo mu bráni pohybovať sa tam a späť. Tento článok vám poskytne jasné vysvetlenie o tomto výrobku.
Jednou takou súčasťou je axiálna ložisková podložka kľukového hriadeľa, čo je špeciálny typ ložiska na riadenie pohybu kľukového hriadeľa v motore. Predstavte si teraz, ako sa kľukový hriadeľ otáča a uvedie ostatné časti do pohybu. Ak sa pri otáčaní príliš posunie dopredu alebo dozadu, časti sa môžu o seba trením poškodiť a spôsobiť poškodenie. Bez tohto ložiska by sa mohol kľukový hriadeľ posunúť z polohy a viesť k poruche motora. Toto sme opakovane videli pri práci v teréne, keď motory zlyhali kvôli nekvalitným alebo opotrebovaným axiálnym ložiskám. Naše ložiská boli navrhnuté tak, aby odolávali vyššiemu tlaku a teplu, čo znamená dlhšiu životnosť motorov. Je to malá súčasť, ktorá je často prehliadaná, no chráni celý motor pred poškodením. Napríklad u ťažko zaťažených nákladných vozidiel ložisko krivule je vystavený náročnému zaťaženiu. Môže sa pokaziť a potom by motor nákladného vozidla nemohol bežať, čo by znamenalo veľké oneskorenia. Tenfront zabezpečuje, že všetky jeho ložiská majú presnú príľahvosť a vydržia akékoľvek namáhanie, ktoré môžu stretnúť, a tým zabezpečujú optimálnu funkciu motorovej skrine bez ohľadu na podmienky.
Nie je jednoduché vybrať najlepší ložiskový krútiaci ložiskový ložiskový ložiskový, najmä ak bude použitý v náročných aplikáciách, napríklad veľkých nákladných autách, stavebných strojoch alebo priemyselných motoroch. Je potrebné zohľadniť mnoho faktorov. Prvou úvahou je materiál ložiska. Musí byť pevný, ale zároveň aj dostatočne klzký. Spoločnosť Tenfront používa špeciálne kovy a povlaky, ktoré prispievajú k dlhovekosti ložiska a bezproblémovému chodu motora. Ďalším dôležitým aspektom je veľkosť a presný dosed. Ak je ložisko príliš malé alebo príliš veľké, nebude správne fungovať a môže sa poškodiť. Vyrábame ložiská v rôznych veľkostiach, navrhnuté tak, aby vyhovovali rôznym typom motorov. Ďalším faktorom je množstvo tlaku, ktoré ložisko dokáže zniesť. Náročné motory generujú veľké sily, preto musí byť ložisko schopné tieto zaťaženia odolať bez poškodenia alebo rýchleho opotrebenia. Aby sme zabezpečili, že naše ložiská nezlyhnú predčasne, testujeme ich v reálnych strojoch za extrémnych podmienok. Niektorí ľudia si myslia, že každé staré ložisko postačí, no ak je ložisko nižšej kvality alebo nesprávnej veľkosti, môže to byť horšie, než keby nebolo vôbec. Dôležitý je tiež spôsob inštalácie ložiska, ktorý ovplyvňuje jeho životnosť. Zistili sme, že dokonca aj najlepšie ložisko môžete pokaziť, ak nebude správne nainštalované. Pre ťažkú techniku, ktorá pracuje celý deň, predstavuje spoľahlivé ložisko o jednu starosť menej a niekoľko opráv navyše.
Keď zakúpite sady ložísk vodidlí kľukového hriadeľa, je nevyhnutné, aby ste si vybrali originálne a vysokokvalitné diely, najmä ak nakupujete vo veľkom množstve od výrobcu. Na čo sa používajú ložiská kľukového hriadeľa? Ložiská vodidlí kľukového hriadeľa sú malé komponenty, ktoré sa nachádzajú v motore a pomáhajú riadiť pohyb kľukového hriadeľa vpred a vzad. Ak nie sú kvalitné, môže dôjsť k vážnym problémom s motorom vozidla. Pri výbere originálnych ložísk vodidlí kľukového hriadeľa by ste mali skontrolovať niekoľko vecí, aby ste sa uistili, že získavate správny diel: Najprv skontrolujte obal. Originálne výrobky sú zvyčajne zabalené v pevných škatuliach a označené číslom dielu spolu s charakteristickým názvom značky. Tieto štítky by mali byť čisté a bez rozostrenia. Skontrolujte tiež prítomnosť certifikátu alebo pečiatky, ktorá potvrdzuje, že výrobok prešiel testami kvality. Po druhé, skontrolujte samotné ložisko. Originálne ložiská majú hladké povrchy a dokonalé tvary. Ak majú hrubé miesta alebo nejaké nečistoty, sú falošné. Ložisko je niekedy označené názvom značky alebo logom. Po tretie, požiadajte výrobcu o dokumenty, ako je napríklad kvalitatívna správa alebo záruka. Dobrí výrobcovia ochotne poskytnú tieto dokumenty, aby dokázali autenticitu svojich ložísk. Po štvrté, nakupujte iba od overených zdrojov originálov alebo priamo na oficiálnej webovej stránke výrobcu / v predajniach. Vyhnite sa extrémne výhodným ponukám, ktoré pôsobia „príliš pekne, aby boli pravdivé“, môžu byť totiž falošné alebo znovu vyrobené z nízkej kvality. Nakoniec môžete ložiská otestovať v motore alebo stroji. Originálne snímač polohy kľukového hriadeľa automobilu bude správne sedieť, voľne sa otáčať a vydrží bez vydávania hluku alebo poškodenia motora.
Ložiská vodícich čapov kľukového hriadeľa sú kľúčovými komponentmi mnohých motorov, najmä tých používaných v automobiloch a veľkých strojoch využívaných na farmách a vo výrobách. Tieto ložiská zabezpečujú reguláciu pohybu kľukového hriadeľa vpred a vzad vo vašom motore. Kľukový hriadeľ je veľká kovová súčasť, ktorá sa otáča vo vnútri motora a mení pohyb piestov nahor a nadol na kruhový (otáčavý) pohyb, ktorý umožňuje pohon vášho vozidla. Ak by sa kľukový hriadeľ posunul príliš dopredu alebo dozadu, mohol by naraziť a poškodiť iné časti motora. Preto je kľukový hriadeľ vybavený axiálnym ložiskom. V automobilových motoroch, ako sú autá a nákladné vozidlá, sa axiálne ložiská nachádzajú na jednom alebo oboch koncoch kľukového hriadeľa. Upevňujú kľukový hriadeľ, ale zároveň mu umožňujú voľne sa otáčať. Tým sa predchádza poškodeniu dielov, ako je napríklad čerpadlo oleja alebo ozubené koleso rozvodu, a pomáha sa udržiavať správny výkon motora. Tieto ložiská pomáhajú motorom znášať veľké zaťaženie a vysoký tlak bez poškodenia. Bez axiálnych ložísk by sa kľukový hriadeľ mohol príliš pohybovať a motor by sa rýchlo opotreboval alebo by dokonca nemusel vôbec fungovať. To zabezpečuje, že motory pokračujú v riadnom chode, či už riadite auto alebo pracujete s ťažkým strojom.