БАРДЫК ӨНӨРЛӨР
-
Мотор Системасы
-
Соленоид клапан
-
Цилиндр Баштык Прокладкасы
-
Май насостору
-
Жылдакчалар
-
Турбина жана бөлүктөрү
-
Убакыт башкаруу тизмеги комплект жана аксессуарлары
-
Клапан көркү
-
Мотор поршень
-
Мотор поршень сақчасы
-
Негизги подшипник жана Кон таяныч подшипниги
-
PCV
-
Белдик убакыт
-
Цилиндр башынын камтылышы
-
Май сизинди
-
Шатун
-
Жанармай датчиги
-
Клапан таппети
-
Мотор клапаны
-
Жанармай фильтри
-
Жанармай насосу
-
Жанармай насосу топтому
-
Аба фильтр
-
Аба компрессору
-
Карбюраторлор
-
Камшат жана таяк күрөңдөрү
-
Коленвал жана таяк күрөңдөрү
-
Мотор тогузгучтары
-
Бет баскычы
-
Бензин насосу жана бөлүктөрү
-
Прокладка топтору
-
Май фильтрлери
-
Башка мотор бөлүктөрү
-
-
Электр системасы
-
Трансмиссия системасы
-
Клутч комплект
-
Убакыт белдик тенсиялоо комплект
-
Тенсиялоочу
-
Шар тийиндер
-
Стабилизатор шарнирлери
-
Автоматтык тизги
-
C.V. Шарнирлер
-
Эстакада шарлары
-
Орточо таяныч
-
Сцепление дискиси жана каптагы
-
Сцепление баш цилиндрлери
-
Булгак валдары
-
Тенсионер жана ремнилер
-
Тринога шарлары
-
Универсал шарлар
-
Тегерек түйүндөрү
-
Ступица подшипниги
-
Башка подвеска бөлүктөрү
-
-
Токтотуу системасы
-
Багыттоо системасы
-
Суспензия системасы
-
Суу салкындатуу системасы
-
Автокузовные детали
Жакшы сапаттагы MD312083 отундун тазалыгын баалоочу датчик (оксиддик датчик), 74169 лямбда датчик, O2 оксиддик датчик Mitsubishi L200 MONTERO PAJERO үчүн, 1.6, 2.0, 3.0
Spu:
1600982351907
- Жалпы сүрөттөмө
- Сунушталган тауарлар

MD312083 оксиген сенсору MITSUBISHI/DAIHATSU 6G72-T үчүн
| Өнүмдүн аты: | Оттек көрсөткүчү |
| OEM ТУУ : | MD312083 |
| Кыймылдаткыч: | 6G72-T 4G92 4G93 4G61 4G67 4G13 6A12 6G73 JB-DET K3-VE EJ-VE HD-EP 3SZ-VE K3-VE2 |
| Автомобиль модели: | Жапон автомобилдер үчүн |
| Оорутуу: | 1,стандарттуу нейтралдуу жабуу; 2,талапка жараша өзгөртүүгө болот |
| Жеткирүү убактысы: |
1,эгерде запаста болсо, анда 3-15 иш күнү 2, депозитти алгандан кийин 20-45 күндөн кийин жасоо 3, Наам чыгаруу убактысы сиздин буйурмадагы товарлардын түрүнө жана санына байланыштуу. |
| Артыкчылыктар: | 1.Тутурулган газдын курамындагы оксиген мөлчөрүн өлчөө . |
| 2. Двигательдин аба-отун карышын контролдоп, түзөтүү үчүн колдонулат . | |
| EFI системасындагы башка бөлүктөрдүн жана механизмдердин изилуусунан пайда болгон аба-отун карышындагы ката түзөтүү. |











