EN
قطع غيار محرك السيارة، ختم زيت عمود المرفق 21443-2B020، الختم الخلفي الرئيسي 108*76*8 مم، ختم عمود المرفق لل двигател G4FC G4FD G4FA الخاص بشركة هيونداي
- نظرة عامة
- منتجات موصى بها
إن مانع التسرب الزيتي لعمود المرفق في أجزاء محرك السيارة، الطراز 21443-2B020، وهو المانع الخلفي الرئيسي، يُعد من المكونات الأساسية التي تضمن التشغيل السلس لمحرك سيارتك. تم تصميم هذا المنتج عالي الجودة خصيصًا للمركبات من طراز هيونداي ذات المحركات G4FC وG4FD وG4FA.
تم تصنيع هذا المانع الخاص بعمود المرفق في المحرك بواسطة العلامة التجارية الموثوقة Tenfront، ويتميز ببنية متينة مصممة لتكون طويلة الأمد. وبأبعاده الدقيقة البالغة 108*76*8 مم، تم هندسته خصيصًا ليتناسب تمامًا مع مركبتك من طراز هيونداي، مما يضمن إحكام الإغلاق ومنع تسرب الزيت والحفاظ على المحرك من التلف.
يلعب المانع الخلفي الرئيسي دورًا حيويًا في منع تسرب الزيت من عمود المرفق وتلوث مكونات المحرك الأخرى. وباستبدال المانع القديم أو التالف بمانع التسرب الزيتي لعمود المرفق من أجزاء محرك السيارة 21443-2B020، يمكنك تفادي إصلاحات مكلفة والحفاظ على تشغيل محركك بسلاسة لسنوات قادمة.
تثبيت ختم عمود الكرنكس المحرك هو عملية بسيطة يمكن القيام بها من قبل الميكانيكيين ذوي الخبرة أو عشاق DIY. ببساطة أزل الختم القديم واستبدله بالآخر الجديد، لضمان تناسب ضيق لمنع أي تسرب أو مشاكل.
مع سمعة "تينفورت" للجودة والموثوقية، يمكنك أن تثق بأن هذا الختم زيت عمود العجلة هو خيار موثوق به لسيارتك "هيونداي". سواء كنت تقوم بإجراء صيانة روتينية أو معالجة تسرب الزيت، هذا الختم الرئيسي الخلفي هو جزء أساسي سيساعد في الحفاظ على محركك في حالة ممتازة.
لا تدع غطاء عمود الكرنك المُتَهَنِس يسبب ضررًا غير ضروري في محركك. استثمر في حصص محرك السيارات طوق المكشوف طابع زيت 21443-2B020 الطابع الخلفي الرئيسي اليوم واستمتع بالسلام في العقل مع العلم أن محرك سيارتك محمي بمنتج من الجودة العليا من Tenfront
مجموعة التوقيت 13501-31010 لـ CRUISER 200 بمحرك 4.0 لتر
| اسم المنتج | خاتم عمود الكرنك للزيت |
| المحرك | G4FC |
| رقم القطعة الأصلي | 21443-2B020 |
| طراز السيارة | لشركة بكين هيونداي |
| التغليف |
1. التغليف الافتراضي المحايد 2. نقبل التخصيص |
| وقت التسليم |
1. إذا كان المخزون متوفرًا، فإنها تستغرق فقط من 3 إلى 15 يومًا 2. يستغرق الإنتاج من 20 إلى 45 يومًا بعد استلام الدفعة المقدمة 3. يعتمد وقت التسليم المحدد على البنود وكمية طلبك |
ال مجموعة توقيت هو حزمة كاملة للصيانة الدورية لمحركات السيارات، بما في ذلك جهاز التوتر، والجهاز المضطرب، والحزام العامل والحزام المؤقت المطلوب لقطار القيادة المؤقت لضمان أن نظام نقل الحركة والمحرك في حالة مثالية بعد الصيانة.
استبدال كامل لنظام نقل الحركة بالتوقيت
نظام نقل الحركة بالتوقيت هو نظام متكامل يضمن التشغيل الطبيعي لـ المحرك، وبالتالي يجب استبداله أيضًا عند الاستبدال. فإذا تم استبدال جزء واحد فقط من الأجزاء، فإن استخدام الجزء القديم وعمره الافتراضي سيؤثران على الجزء الجديد. بالإضافة إلى ذلك، عند استبدال نظام نقل الحركة بالتوقيت، فيجب اختيار المنتجات من نفس الشركة المصنعة لضمان توافق الأجزاء بأعلى درجة، والحصول على أفضل أداء وأطول عمر افتراضي التأكد من أن الأجزاء تتطابق مع أعلى درجة، وأفضل تأثير استخدام، وأطول عمر
