جميع المنتجات
-
نظام المحرك
-
صمام كهرومغناطيسي
-
غasket رأس الأسطوانة
-
مضخات الزيت
-
بواجي الإ encendido
-
شواحن توربينية وقطع
-
مجموعة سلسلة التوقيت والإكسسوارات
-
غطاء الصمام
-
مكبس المحرك
-
حلقات مكبس المحرك
-
المحمل الرئيسي ومحمل ذراع التوصيل
-
صمام التهوية الإيجابية للكرتر
-
حزام توقيت
-
غطاء رأس الأسطوانة
-
ختم الزيت
-
وصلة قضيب التوصيل
-
مستشعر ذراع الوقود
-
صمام المكبس
-
صمام المحرك
-
فلتر الوقود
-
مضخة الوقود
-
مجموعة مضخة الوقود
-
مرشح الهواء
-
مضغوط هواء
-
الكاربوريتر
-
عمود الكامات و bushings المحمل
-
عمود المرفق و bushings المحمل
-
دعامات المحرك
-
حزام المروحة
-
مضخة الوقود وقطع الغيار
-
كิตات الحشية
-
مرشحات الزيت
-
قطع محركات أخرى
-
-
النظام الكهربائي
-
نظام نقل الحركة
-
مجموعة القابض
-
مجموعة مشدود حزام التوقيت
-
شدّاد
-
المفاصل الكروية
-
روابط المُستقر
-
مقبض تغيير السرعة الأوتوماتيكي
-
المفاصل المتغيرة السرعة (C.V.)
-
أغطية المفاصل المتغيرة السرعة (C.V.)
-
المحمل المركزي
-
قرص وغطاء القابض
-
اسطوانات القابض الرئيسية
-
محاور الدفع
-
أحزمة المُشد
-
المفاصل الثلاثية
-
المفاصل العالمية
-
محور العجلات
-
محمل المحور
-
أجزاء أخرى من نظام التعليق
-
-
نظام الفرامل
-
نظام القيادة
-
نظام التعليق
-
نظام التبريد
-
أجزاء هيكل السيارة
محامل عجلات سيارة عالية الأداء جديدة من شركة تينفرونت، الطرازات LZ1 وL92 وL94 وLY5 وLMG وLC9 وLU3 وLY2 وL20، الكود 515097، لسيارات شفروليه سعة ٦٫٢ لتر
Spu:
1601435002517
- نظرة عامة
- المنتجات الموصى بها

مجموعة محمل ومحور العجلة 515097 لسيارات شيفروليه/كاديلاك
| اسم المنتج: | وحدة تجميع محامل العجلة |
| رقم OEM : | 515097 |
| المحرك: | LZ1 L92 L94 LY5 LMG LC9 LU3 LY2 L20 |
| نوع السيارة: | للسيارات الأمريكية |
| التعبئة: | 1، تعبئة محايدة قياسية 2، يمكن تخصيصها |
| مدة التسليم: |
1، إذا كان متوفرًا في المخزون فقط 3-15 يوم عمل 2، إنتاج يحتاج إلى 20-45 يومًا بعد استلام الدفعة المقدمة 3، يعتمد وقت التسليم المحدد على البنود وكمية طلبك |
| المزايا: | 1. يوفّر توجيهًا دقيقًا لدوران المحور، ما يتطلّب أن يتحمّل المحور كلًّا من الحمل المحوري والحمل الشعاعي. |
| 2. يتمتّع بأداء تجميع ممتاز، ويمكنه الاستغناء عن ضبط الفجوة، ويتميّز بخفة وزنه وبنيته المدمجة وقدرته العالية على التحميل. | |
| 3. تم استخدامه على نطاق واسع في السيارات، كما يشهد اتجاهًا متزايدًا نحو التوسّع في استخدامه في المركبات الثقيلة. |














