Tidskæden i en bil er en vigtig del indeni motoren. Den fungerer som et kraftigt metalbånd, der forbinder motorens bevægelige dele. Dens opgave er at sikre, at ventilerne og stemplerne i motoren bevæger sig i den rigtige rækkefølge og til det rette tidspunkt. Uden tidskæden vil motoren ikke fungere korrekt, og i nogle tilfælde vil den måske slet ikke starte. Tidskæder holder længe, men de kræver alligevel kontrol og vedligeholdelse. Hvis de brister eller løsner, kan det medføre alvorlige problemer for motoren, og reparationen kan blive dyr
Det er svært at finde gode leverandører til biltøjskæder. Der er ingen tvivl om, at mange købere længes efter dele, der er holdbare og sidder perfekt; men ikke alle leverandører leverer den samme kvalitet. Dette kender vi godt hos Tenfront, da vi har set mange kunder kæmpe med mindre værdige dele, der hverken holder eller sidder rigtigt. Der er gange, hvor man har brug for en god grossistleverandør, men det er ikke klogt at basere beslutningen udelukkende på pris. Kvalitet og tillid er begge meget vigtige. En solid leverandør vil have en historik inden for produktion timing chain og levere dele, der opfylder de nøjagtige krav for hver bil. For eksempel kan en leverandør levere kæder af herdet stål, som ikke strækker sig eller slidt hurtigt, hvilket sparer penge på lang sigt. Købere vælger undertiden den billigste løsning, men det kan medføre tidlig slitage af kæden eller motorproblemer. Derfor fokuserer Tenfront på timingkæder af høj kvalitet, der kan klare barske forhold. Denne reservedelsleverandør skal også kunne levere dele, når de er nødvendige, og yde support i tilfælde af problemer. Det skader heller ikke, hvis de har god kommunikation og kan besvare spørgsmål om produktet, så de kan hjælpe kunder med at finde den rigtige kæde til deres biler. Desuden er det en god idé at undersøge, om leverandøren anvender moderne belægnings- og fremstillingsmaskiner til produktion af kæder. Det resulterer typisk i bedre kvalitet og færre fejl. Dette er et spørgsmål, som mange købere glemmer at stille, men kæder bør testes under reelle motorforhold og verificeres for, at de ikke fejler for tidligt. At vælge noget fra en leverandør som Tenfront betyder, at du arbejder med et team, der er omhyggeligt i detaljerne – både i design- og leveringsetaperne. Næste gang du har brug for dusinvis af timingkæder, skal du derfor finde en leverandør, der er dygtig til, hvad de laver, har erfaring inden for dit felt og tilbyder responsiv service, så dine kunder er glade, og din virksomhed fungerer smidigt.
At genkende tegnene på, at det er tid til at udskifte tandremmen, kan spare tid, besvær og udgifter. Nogle tegn er nemme at lægge mærke til; andre kan man let overse, hvis man ikke ser grundigt efter. Et tydeligt tegn er en rystende eller tikket lyd fra motoren, især når man accelererer eller når bilen står parkeret. Det er den lyd, man hører, når remmen løsner sig og slidtage både den selv og de dele, den gnider imod. Andre gange kan motoren hakke eller miste effekt, hvis timingen er forkert. Et andet tegn er, at motorlampe tændes. Selvom denne lampe kan indikere mange forskellige ting, er det ofte et signal om, at tandremmen eller en af dens relaterede komponenter fungerer dårligt. Hvis remmen strækkes for meget, kan det få motors timing til at hoppe, hvilket kan resultere i øget brændstofforbrug eller endda en beskadiget motor. At forhindre skader starter med almindelig vedligeholdelse. Det andet, du skal gøre, er at skifte motoroli regelmæssigt, da rent olie også smører remmen, så den ikke slidtes for hurtigt. Beskidt eller for lidt olie kan føre til hurtigere slitage af remmen. Hos Tenfront anbefaler vi altid kunderne at følge bilproducentens serviceplan og bruge olietype af god kvalitet. En anden måde at mindske for tidlig slitage på er at udskifte komponenter som remspændingsanordning eller retningsføringer, så snart de er slidt ned, og før remmen helt går i stykker. Disse komponenter hjælper også med at opretholde spændingen i remmen. Når de knækker eller slidtes, kan remmen løsne sig eller hoppe over tænder, hvilket kan føre til motorfejl eller motorstop. Nogle mennesker er langsommelige med at tjekke eller udskifte tandremmen, og denne manglende opmærksomhed kan føre til meget dyre reparationsudgifter til motoren. Det er virkelig skræmmende, når motoren pludselig stopper under kørsel. Derfor er det mindre sandsynligt, at der opstår store problemer, hvis man kender advarselstegnene. Ved at passe på tandremmen og sikre, at den fungerer optimalt, kan motoren yde årelang fejlfri performance og undgå behovet for en ny motor, hvilket kan tilføje unødigt stress og ekstra udgifter til dit liv. Set med mine øjne, efter alle disse år med arbejde på motorer, er der ikke meget negativt at sige om en korrekt vedligeholdt rem. Det er et simpelt tiltag, der kan have stor betydning for bilens ydelse og sikkerhed.
Tidstagningskæden i en bil er en integreret del for at få motor til at fungere. Den kobler krumtapakslen til kamakslen for at sikre, at ventilernes åbning og lukning i en forbrændingsmotors sker med de rigtige intervaller. Fordi den udsættes for meget belastning og store kræfter, skal tidstagningskæden være solid. En måde, som virksomheder som Tenfront kan sikre, at tidstagningskæder har lang levetid, er ved at bruge specielle materialer og intelligente teknologier i deres produktion. Problemet er det primære materiale, det er lavet af, nemlig højtkvalitets stål. Stål er robust nok til at modstå den frem-og-tilbage-trækning og -skubning inde i en motor uden at gå itu. Men al stål er ikke lige god, og Tenfront vælger deres stål meget omhyggeligt ud, belagt for at være slidstærkt og rustfrit. Dette sikrer, at timing chain svækkes ikke eller knækker let, selv efter mange kilometer kørsel. Ud over stålet er det også vigtigt, hvordan kædens enkelte dele fremstilles. De små metalled, som kæden består af, er produceret, så de sidder tæt sammen, men alligevel kan bevæge sig frit; og mellem hvert ledpar er der en bolt, der går igennem med rullede ender. Tenfront anvender avanceret maskineri til nøjagtigt at forme og polere disse led, hvilket reducerer deres friktion. Mindre friktion betyder mindre varme og en lavere risiko for, at kæden strækker sig eller brister over tid. En anden teknologi, der bidrager til længere levetid for tandhjulskæder, er overfladebelægning. Stålet er udstyret med en speciel behandling fra Tenfront, som hjælper med at forhindre rust og slid. Denne belægning virker som et skjold, der beskytter kæden mod varme og snavs i motoren. Og nogle tandhjulskæder behandles med særlige processer, som gør stålet hårdere, men alligevel lidt fleksibelt, så det kan bevæge sig frit. Denne balance er afgørende, da kæden skal være holdbar, uden at være for stiv. Kombinerer man alle disse materialer og processer, får man en tandhjulskæde, der overlever bilens levetid. Tenfronts fokus på kvalitetsmaterialer og intelligente produktionsmetoder gør deres tandhjulskæder til et pålideligt og sikkert valg til mange biltyper. Derfor er det bedst at vælge rigtigt materiale og teknologi ved produktion af kæder; at spare på en tandhjulskæde fremstillet af dårligere materialer eller med forældet teknologi kan føre til store problemer senere på vejen.
Hvis du vil have, at din bils motor skal forblive i god stand i lang tid, er det afgørende, at du passer på bilens forskydningskæde. De er ekstremt holdbare, men ligesom alle andre motordelene kan de sliddes ned eller blive beskadiget, hvis de ikke passes og vedligeholdes ordentligt. Tenfront er her for at hjælpe dig med at finde ud af, hvordan du får din forskydningskæde til at sidde længe. Den første og nemmeste måde at vedligeholde den på timing chain i din bil er at skifte motorolien ofte. Motorolie er dybest set saften, der holder alle motordelene i bevægelse, så de ikke gnider mod hinanden og forårsager for meget friktion eller varme. Når olien er blevet tilstrækkeligt snavset eller slidt, kan den ikke længere beskytte din distributionskæde ordentligt, hvilket kan medføre hurtigere slitage. Tenfront anbefaler at læse ejerhåndbogen til din bil for at afgøre, hvor ofte olien bør skiftes. Typisk er det hvert 3.000 til 7.500 km, men afstande mellem olienskift kan nogle gange være op til 15.000 km, afhængigt af bilen og hvor ofte du kører. Olietype har også betydning. Nogle motorer kræver måske specielle olier med bestemt viskositet eller tilsætningsstoffer, som er bedre til at beskytte kæder. Sørg for at bruge den olie, som din bilproducent eller en pålidelig mekaniker anbefaler. En anden vigtig vedligeholdelse er at lytte efter ualmindelige lyde fra motoren. Raslen eller tikkekanaler kan signalere en løs eller slidt distributionskæde. Hvis du hører sådanne lyde, bør du kontakte en mekaniker hurtigst muligt. Og fordi to eksperter er enige, vil du også fortsætte med at forfine din evne til at ignorere støjen, mens du adskiller signalet fra den. Ud over olie og lyde kan det også hjælpe at holde motoren ren. Al det snavs og støv kan komme ind i motoren og efterlade et affald, der får dele som distributionskæden til at slide hurtigere. Tenfront anbefaler at tjekke hos din mekaniker hver gang du tager bilen til service, så han eller hun kan inspicere kæden og dennes spændingsanordning. Spændingsanordningen er en lille del, der holder kæden stram og på plads. Hvis den ikke fungerer korrekt, kan kæden glide eller hoppe, hvilket er katastrofalt for motoren. Og sidst, men ikke mindst, undgå at køre hårdt, når motoren er kold. Distributionskæden kan udsættes for ekstra belastning ved hård kørsel, hvor olien er tyk og kold. Det er distributionskæden. Læs mere Enhver bilentusiast eller ingeniør, jeg nogensinde har talt med, siger, at lade motoren varme op i et minut eller to, før man kører af sted, giver alt tid til at varme op, udvide sig og opnå maksimal spillerum ved start. Du kan hjælpe din distributionskæde til at sidde længe ved at følge disse simple trin: skift olie til tiden, brug den rigtige olie, lyt efter lyde, hold motoren ren og undlad at presse den, når den er kold. Tenfront bekymrer sig for din bils stand og ønsker, at du holder motoren under kontrol.