Automobilio skirstymo grandinė yra svarbus variklio viduje esantis komponentas. Ji veikia kaip stipri metalinė juosta, kuri sujungia variklio judančias dalis. Jos užduotis – užtikrinti, kad vožtuvai ir stūmokliai judėtų tinkama seka ir tiksliai laiku. Be skirstymo grandinės variklis negalės tinkamai veikti, o kai kuriais atvejais net nebepajėgs užsivesti. Skirstymo grandinės tarnauja ilgai, tačiau vis tiek reikia jas tikrinti ir prižiūrėti. Jei grandinė sulūžta arba atsileidžia, tai gali sukelti rimtų problemų varikliui, o jų šalinimas gali būti brangus
Yra sunku rasti gerus tiekėjus automobilių skirstymo grandinėms. Nėra abejonių, kad daugelis pirkėjų nori ilgaamžių detalių, kurios idealiai tiktų; tačiau ne kiekvienas tiekėjas siūlo tokio paties lygio kokybę. Mes tai gerai žinome „Tenfront“, nes esame matę daugybę klientų, kuriems kyla sunkumų dėl prastesnės kokybės detalių, kurios neiilgai tarnauja ar netinkamai tinka. Kartais reikia gero didmeninio tiekėjo, tačiau nebūtų protinga priimti sprendimą tik remiantis kaina. Kokybė ir pasitikėjimas yra labai svarbūs. Patikimas tiekėjas turės gamybos istoriją laiko grandinė ir pristatyti dalis, atitinkančias kiekvieno automobilio tiksliai nustatytus reikalavimus. Pavyzdžiui, vienas tiekėjas gali tiekti grandines iš sukietinto plieno, kurios neištįsta ir greitai nesusidėvi, ilgainiui sutaupant pinigų. Kartais pirkėjai renkasi pigiausią variantą, tačiau tai gali reikšti ankstyvą grandinės dėvėjimąsi ar variklio problemas. Todėl Tenfront koncentruojasi ties aukštos kokybės skirstymo grandinėmis, galinčiomis išlaikyti žiaurias sąlygas. Dalis tiekiantis tiekėjas taip pat turi galėti tiekti reikalingas dalis laiku ir teikti pagalbą, jei kiltų problemų. Nebūtina, kad jie puikiai bendrautų ir gebėtų atsakyti į klausimus apie produktą, padedant klientams rasti tinkamiausią grandinę savo automobiliams. Be to, verta pasiteirauti, ar tiekėjas naudoja šiuolaikines dangos ir gamybos mašinas grandinėms gaminti. Paprastai tai reiškia geresnę kokybę ir mažiau klaidų. Tai klausimas, kurio daugelis pirkėjų pamiršta užduoti, tačiau grandinės turėtų būti išbandytos realiomis variklio sąlygomis ir patvirtinta, kad jos neapsidaužo per anksti. Pasirinkimas kažką iš tokio tiekėjo kaip Tenfront reiškia, kad dirbate su komanda, kuri yra itin rūpestinga detales – tiek dizaino, tiek pristatymo etapuose. Taigi, kitą kartą, kai prireiks dešimčių skirstymo grandinių, raskite dalis tiekiantį tiekėją, kuris siūlo subalansuotą požiūrį: puikiai dirba savo darbą, turi patirties jūsų srityje ir siūlo sklandų aptarnavimą, kad jūsų klientai būtų patenkinti, o verslas tekėtų sklandžiai.
Laiku pastebėjus požymius, kad pavaros grandinės tarnavimo laikas baigiasi, galima sutaupyti laiko, vargo ir išlaidų. Kai kurie požymiai yra pakankamai akivaizdūs; kitus galite praleisti, jei nežiūrite atidžiai. Vienas aiškiausių požymių – barbenimo arba tiksėjimo garsas, sklindantis iš variklio, ypač spustelėjus akceleratorių arba kai automobilis stovi vietoje. Toks garsas pasigirsta tuomet, kai grandinė praranda įtempimą, susidėvi pati ir trina į tai, kas ją supa. Kartais variklis gali strigti arba prarasti galingumą, jei sutrinka pavarų skirstymas. Kitas indikatorius – užsidegęs „check engine“ lemputė. Nors ši lemputė gali reikšti daugybę dalykų, dažnai tai rodo, kad pavaros grandinė ar viena iš jos susijusių dalių veikia netinkamai. Jei grandinė per daug ištempta, tai gali sukelti variklio priežasties poslinkį, dėl ko sumažėja kuro ekonomiškumas ar netgi gali būti pažeistas variklis. Pažeidimų prevencija prasideda nuo reguliarios techninės priežiūros. Kita svarbi priemonė – reguliariai keisti variklio alyvą, nes švari alyva taip pat padeda sutepti grandinę, todėl ji nesusidėvi per greitai. Nešvari arba nepakankamas alyvos kiekis gali greičiau susidėvėti grandinę. „Tenfront“ visada rekomenduojame klientams laikytis automobilio gamintojo aptarnavimo grafiko ir naudoti aukštos kokybės alyvą. Kitas būdas sumažinti ankstyvą susidėvėjimą – keisti tokias dalis kaip grandinės įtempėją arba vedlui, kai jos jau susidėvi, bet dar prieš visiškai sugendant grandinei. Šios detalės taip pat palaiko grandinės įtempimą. Kai jos sulūžta ar susidėvi, grandinė gali atsipalaiduoti arba „peršokti“ dantis, dėl ko gali kilti variklio užgesimas arba gedimas. Kai kurie žmonės vengia tikrinti ar keisti pavaros grandinę, o toks nerūpestingumas gali sukelti labai brangius variklio remontus. Tai tiesiog baugu, kai variklis staiga sustoja kelio viduryje. Taigi, žinant apie galimus gedimus, mažiau tikėtina, kad kils didelių problemų. Rūpinimasis pavaros grandine ir užtikrinant jos sklandų veikimą leidžia varikliui ilgus metus dirbti be gedimų bei išvengti variklio keitimo, kas sutaupys papildomą stresą ir nereikalingas išlaidas. Mano nuomone, po tiek metų dirbant su varikliais, sunku rasti ką nors blogo apie tinkamai prižiūrimą grandinę. Tai paprastas žingsnis, kuris gali turėti didžiulę įtaką automobilio našumui ir saugumui.
Automobilio skirstymo grandinė yra svarbi detalė, leidžianti veikti varikliui. Ji sujungia alkūninįjį ir paskirstymo velenus, kad užtikrintų, jog vidaus degimo variklio vožtuvai atsidarytų ir užsidarytų tinkamu metu. Kadangi grandinė patiria didelę apkrovą ir stiprius mechaninius poveikius, ji turi būti itin patvari. Vienas iš būdų, kuriuo tokios įmonės kaip Tenfront užtikrina ilgą skirstymo grandinių tarnavimo laiką, yra specialių medžiagų ir protingų technologijų naudojimas gamyboje. Problema ta, kad pagrindinė jų gaminama medžiaga yra aukštos kokybės plienas. Plienas yra pakankamai tvirtas, kad išlaikytų pastovų traukimąsi ir stūmimąsi variklio viduje nesugedamas. Tačiau ne visi plienai yra vienodi, todėl „Tenfront“ labai atidžiai renkasi savo plieną, padengtą antitrininiais ir rūdžių nepralaidžiais sluoksniais. Tai užtikrina, kad laiko grandinė nesilpnėja ir nesulūžta lengvai, net nuvažiavus kelis tūkstančius kilometrų. Be plieno, taip pat labai svarbu, kaip gaminamos grandinės detalės. Maži metaliniai grandinės žiedai yra pagaminti taip, kad tvirtai laikytųsi kartu, bet tuo pačiu laisvai judėtų; tarp kiekvienos jungties poros įtvirtintas varžtas su užlenktomis galinėmis dalimis. „Tenfront“ naudoja sudėtingą įrangą, kad tiksliai formuotų ir poliruotų šias grandis, sumažindama jų trintį. Mažesnė trintis reiškia mažiau šilumos bei mažesnę riziką, kad laikui bėgant grandinė ištemptų ar sulūžtų. Kitas technologijas, prisidedančias prie ilgesnio diržo darbo laiko, yra paviršiaus danga. Plieną „Tenfront“ apdoroja specialia procedūra, kuri apsaugo jį nuo rūdijimo ir dėvėjimosi. Ši danga veikia kaip skydas, apsaugantis grandinę nuo variklyje esančios šilumos ir purvo. Kai kurios skirstymo grandinės yra apdorojamos specialiais procesais, kurie padidina plieno kietumą, paliekant tam tikrą lankstumą, kad ji galėtų laisvai judėti. Šis balansas yra svarbus, nes grandinė turi būti ilgaamžė, bet ne pernelyg standi. Sujungus visus šiuos medžiagų tipus ir gamybos procesus, gaunama skirstymo grandinė, kuri tarnaus ilgiau nei visas jūsų transporto priemonės eksploatavimo laikotarpis. Dėmesys aukštos kokybės medžiagoms ir protingi gamybos metodai daro „Tenfront“ skirstymo grandines patikimu ir saugiu pasirinkimu daugeliui automobilių tipų. Būtent todėl geriausia pasirinkti tinkamas medžiagas ir technologijas, kai kalba eina apie grandines; pigiai įsigyta skirstymo grandinė, pagaminta iš prastesnės kokybės medžiagų ar pasenėlia technologija, gali sukelti didelių bėdų ateityje kelyje.
Jei norite, kad jūsų automobilio variklis ilgą laiką išliktų geroje būklėje, labai svarbu tinkamai prižiūrėti automobilio skirstymo grandinę. Jos yra itin patvarios, tačiau kaip ir bet kurios kitos variklio dalys, jos gali susidėvėti arba pažeisti, jei nebus tinkamai prižiūrimos ir priežiūros. Tenfront padeda jums sužinoti geriausius būdus, kaip padaryti, kad skirstymo grandinė tarnautų ilgiau. Pirmasis ir paprasčiausias būdas priežiūrai užtikrinti laiko grandinė kad jūsų automobilyje būtų keičiamas variklio alyvos keitimas. Variklio alyva yra tiksliai tas skystis, kuris palaiko visus variklio komponentus tinkamai judant, kad jie vienas į kitą nešlytų ir nesukurtų per didelio trinties ar šilumos kiekio. Kai alyva tampa pakankamai nešvari arba susidėvi, ji nebegali tinkamai apsaugoti jūsų skirstymo grandinės, dėl ko ši gali greičiau dilti. „Tenfront“ rekomenduoja perskaityti automobilio savininko vadovą, kad nustatytumėte, kaip dažnai reikia keisti alyvą. Paprastai tai kas 3 000–7 500 mylių, tačiau kartais intervalai gali būti žymiai ilgesni – iki 15 000 mylių, priklausomai nuo automobilio ir to, kaip dažnai juo važinėjate. Apsako tipas taip pat turi reikšmės. Kai kuriems varikliams gali prireikti specialių alyvų su tam tikra klampumu ar priedais, kurios geriau apsaugo grandines. Būtinai naudokite automobilio gamintojo ar patikimo mechaniko rekomenduojamą alyvos rūšį. Kitas svarbus techninis aptarnavimas – klausytis netipiškų garsų iš variklio. Barbenimo ar klastelėjimo garsai gali rodyti laisvą ar susidėvėjusią skirstymo grandinę. Jei tokius garsus išgirdote, geriau kuo greičiau pasikonsultuoti su mechaniku. O kadangi sutinka du ekspertai, jūs taip pat tobulinsite gebėjimą ignoruoti triukšmą, atskirdami signalą nuo jo. Be alyvos ir garsų, padeda taip pat ir variklio valymas. Visa ta dulkė ir purvas gali patekti į variklį ir palikti nuosėdas, dėl kurių detalės, pvz., skirstymo grandinė, greičiau dyla. „Tenfront“ rekomenduoja kiekvieną kartą, kai automobilį vežate į techninį aptarnavimą, pasitarti su mechaniku, kad jis galėtų patikrinti grandinę ir jos įtempėją. Įtempėjas – tai maža detalė, kuri palaiko grandinę įtemptą ir tinkamoje vietoje. Jei ji veikia neefektyviai, grandinė gali slysti arba peršokti, kas gali būti katastrofiška varikliui. Ir pagaliau, nerekomenduojama stipriai apkrauti automobilio, kai variklis šaltas. Skirstymo grandinė gali patirti papildomą apkrovą dėl stipraus važiavimo, kai alyva dar storesnė ir šalta. Tai ir yra apie skirstymo grandinę. Skaitykite daugiau. Kiekvienas automobilių entuziastas ar inžinierius, su kuriuo kalbėjau, sako, kad prieš pajudant leisti varikliui sušilti vieną ar dvi minutes – tai leidžia viskam įšilti, išsiplėsti ir užtikrina maksimalų tarpą paleidžiant. Galite padėti savo skirstymo grandinei tarnauti ilgiau, laikydamiesi šių paprastų žingsnių: laiku keiskite alyvą, naudokite tinkamos rūšies alyvą, klausykite garsų, palaikykite variklį švarų ir nepersivalgykite, kai jis šaltas. „Tenfront“ rūpinasi jūsų automobilio būkle ir nori, kad jūs saugotumėte variklį.