इन्टरनल कम्बसन इन्जिनको जटिल संसारमा, स्पार्क प्लगले निकै सानो तर पूर्ण रूपमा महत्त्वपूर्ण भूमिका निर्वाह गर्छ। यो इन्जिनको हृदयको लागि "लाइटर" जस्तै कार्य गर्छ, कारको चालन शक्ति उत्पादन गर्न ठीक समयमा एयर-इन्धन मिश्रण बाल्ने कार्य गर्छ।
मुख्य कार्य: इग्निशन
इन्जिन सिलिन्डरको भित्री भागमा, पिस्टनले ग्यासोलिन र हावाको मिश्रणलाई अधिकतम सम्म संकुचित गर्दछ। यसै क्षणमा, यसलाई बाल्नका लागि स्पार्कको आवश्यकता पर्दछ, जसले नियन्त्रित विस्फोट सिर्जना गर्दछ जसले पिस्टनलाई तल धकेल्छ र शक्ति उत्पादन गर्दछ। स्पार्क प्लगले नै यो स्पार्कको स्रोत हो। यो इग्निशन कोइलबाट उच्च-भोल्टेज बिजुली (हजारौं भोल्ट सम्म) प्राप्त गर्दछ र यसको दुई इलेक्ट्रोडहरू (केन्द्र इलेक्ट्रोड र ग्राउण्ड इलेक्ट्रोड) बीचमा वैद्युत स्पार्क उत्पादन गर्दछ, ठीक त्यही समयमा मिश्रण बाल्दछ।
मुख्य निर्माण:
एउटा सामान्य स्पार्क प्लगमा निम्न मुख्य भागहरू समावेश हुन्छन्:
केन्द्र इलेक्ट्रोड: विद्युत प्रवाह सञ्चालन गर्ने कोर।
ग्राउण्ड इलेक्ट्रोड (पार्श्व इलेक्ट्रोड): केन्द्र इलेक्ट्रोडसँग मिलेर स्पार्क ग्याप बनाउन्छ।
इन्सुलेटर: उच्च भोल्टेजले केवल इलेक्ट्रोड ग्यापमा लाफ लगाउन सुनिश्चित गराउँछ।
मेटल शेल: इन्जिन सिलिन्डर हेडमा स्पार्क प्लगलाई सुरक्षित राख्छ र तापक्रम विकिरण गर्दछ।
तिनीहरूलाई प्रतिस्थापन गर्ने कारण के हो?
स्पार्क प्लग खपत योग्य वस्तुहरू हुन्। चरम ताप र दबावको कठोर परिस्थितिमा लामो समयसम्म काम गर्दा, तिनीहरूका इलेक्ट्रोडहरू धेरै घस्रिन्छन् र क्षय हुन्छ, जसले गर्दा स्पार्क ग्याप फैलिन्छ। यस्तै बेलामा, दहनबाट आएको कार्बन जम्मा हुनाले सतहहरू खराब हुन्छन्। यसले निम्न समस्याहरू ल्याउँछ:
कमजोर स्पार्क: अपूर्ण दहनको कारण बन्छ।
असमान आइडलिङ्ग: इन्जिन अनियमित रूपमा चल्छ।
खराब त्वरण: शक्ति कम हुनु।
ईन्धन खपतमा वृद्धि: कम इन्धन अर्थव्यवस्था।
कठिन सुरुवात: सम्भावित रूपमा पनि इन्जिन मिसफायरिङ (जहाँ एउटा सिलिन्डर काम गर्न बन्द गर्छ)।
तपाईंको वाहनको मर्मत सम्बन्धी तालिकामा सुझाव दिए अनुसार नियमित रूपमा स्पार्क प्लग जाँच गर्नु र बदल्नु आवश्यक छ शक्तिशाली इन्जिन पावर, चिकनी सञ्चालन र इन्धन दक्षता बनाए राख्नका लागि। राम्रो स्थितिमा स्पार्क प्लगहरूको सेट तपाईंको कारको स्वास्थ्यका लागि आधारभूत हो।