Í flókinu heimi innbrensluverksins spilar brennisteinablöskran lítinn en algjörlega mikilvægan hlutverk. Hún verður að fullnægja hlutverki blikans í hjarta verksins og verður að brenna loft- og bensínblönduna í nákvæmlega réttum augnablikum til að kenna bílnum hreyfingu.
Helsta fall: Brennisteinablöskur
Innan í vélarhringnum þéttir pistillinn blönduna af bensíni og lofti sem mest er hægt. Nákvæmlega í þessu augnabliki er þörf á blik til að brenna blönduna og valda stjórnuðu sprossum sem ýta á pistilinn niður og framleiða orkuna. Brennisteinablöskran er uppruni þessara blikka. Hún fær rafstraum með háum spennu (allt að túsundir af vöttum) frá brennisteinablöskurþráðinum og myndar rafblik á milli tveggja rafmagnshnúða (miðhnúðs og jarðhnúðs), sem brennir blönduna nákvæmlega.
Helstu hlutir:
Venjuleg brennisteinablöskra samanstendur af eftirfarandi aðalhlutum:
Miðelektroði: Kjarinn sem leiðir rafstrauminn.
Jarðelektroði (Hliðarelektroði): Vinnur með miðelektroðann til að mynda eldsprettinn.
Innkaðari: Tryggir að háspennan hlaupi aðeins yfir elektróðugjána.
Málmhylki: Festir eldsprettistönguna í motorhöfðinu og dreifir hita.
Af hverju þarf að skipta um þær?
Eldsprettar eru eyðsluvörur. Þar sem þær vinna langt á tíma í hartefum aðstæðum mikillar hita og þrýstingar, týnast elektróðarnir rætt og eruða, sem veldur því að eldsprettigjáin verður breytileg. Jafnframt geta kolefnisafsetningar frá brennslu ruslað yfirborðunum. Þetta veldur fjölbreyttum vandræðum:
Veikari eldsprettur: Veldur ófullnægjandi brennslu.
Ójafn flæðing: Móturinn keyrir ójafnt.
Slæktara hröðun: Tap á afl.
Aukin eldsneyti: Minskað eldsneyti.
Erfiður upphaf: Mögulega jafnvel motorbilur (þar sem ein sívalta hættir að virka).
Það er mikilvægt að skoða og skipta út íldsnoðum reglulega eins og mælt er fyrir í viðgerðaskránni fyrir bílinn þinn til að halda áfram sterkri áhrífum, sléttum gangi og efnaþáttun. Vel ílagður íldsnoðasett er grundvallur fyrir heilsu bílsins þíns.