នៅក្នុងពិភពនៃម៉ូទ័រដែលដុតឥន្ធនៈ ប៉ុងបិទមានតួនាទីតូចតាចប៉ុន្តែសំខាន់ណាស់។ វាដើរតួដូចជា "ប៉ុងបិទ" សម្រាប់មជ្ឈមណ្ឌលនៃម៉ូទ័រ ដែលមានភារកិច្ចដុតនំផ្ទះបាយនៃការសម្រេចចិត្តនៃខ្យល់និងឥន្ធនៈនៅខណៈពេលដ៏ល្អឥតខ្ចោះដើម្បីផ្តល់ថាមពលដល់ចលនារបស់រថយន្ត។
មុខងារសំខាន់៖ ការចាប់ផ្តើម
នៅខាងក្នុងស៊ីឡាំងម៉ូទ័រ បិទដែលបង្ក្រាបនំផ្ទះបាយនៃឥន្ធនៈនិងខ្យល់ទៅដល់កំរិតអតិបរមា។ នៅខណៈពេលនោះ ចាំបាច់ត្រូវការដុតនំផ្ទះបាយដើម្បីបង្កើតការផ្ទះបាយដែលត្រូវបានគ្រប់គ្រង ដែលបង្ខំអោយបិទធ្លាក់ចុះ និងបង្កើតថាមពល។ ប៉ុងបិទគឺជាប្រភពនៃដុតនំផ្ទះបាយនេះ។ វាទទួលបានថាមពលអគ្គិសនីខ្ពស់ (អាចឡើងដល់ចំនួនរាប់ពាន់ៗវ៉ុល) ពីខ្សែកោងចាប់ផ្តើម ហើយបង្កើតដុតនំផ្ទះបាយអគ្គិសនីរវាងអេឡិចត្រូតរបស់វា (អេឡិចត្រូតផ្នែកកណ្តាល និងអេឡិចត្រូតដី) ដោយដុតនំផ្ទះបាយនំផ្ទះបាយនោះយ៉ាងពិតប្រាកដ។
សំណង់សំខាន់៖
ប៉ុងបិទធម្មតាមានធាតុផ្សំសំខាន់ៗដូចខាងក្រោម៖
អេឡិចត្រូតកណ្ដាល៖ ជាផ្នែកកណ្ដាលដែលបញ្ជូនចរន្តអគ្គិសនី។
អេឡិចត្រូតដី (អេឡិចត្រូតខាងក្រៅ)៖ ធ្វើការជាមួយអេឡិចត្រូតកណ្ដាលដើម្បីបង្កើតចន្លោះបំបែកដើម្បីបង្កើតដុំភ្លើង។
អ៊ីសូឡង់ (ចារុបរបាំង)៖ ធានាថាប្រព័ន្ធបញ្ជូនកំដៅខ្ពស់មានតែនៅលើចន្លោះអេឡិចត្រូត។
ផ្នែកអេឡិចត្រូតធាតុដែក៖ ធ្វើឲ្យប្រាកដថាប្រដាប់ចាក់ដុំភ្លើងត្រូវបានបញ្ចូលយ៉ាងរឹងមាំទៅក្នុងម៉ាស៊ីនស៊ីឡាំង ហើយក៏ជួយកម្ចាត់កំដៅផងដែរ។
ហេតុអ្វីបានជាយើងត្រូវផ្លាស់ប្ដូរវា?
ប្រដាប់ចាក់ដុំភ្លើងគឺជាផ្នែកប្រើប្រាស់បានម្ដងហើយបោះចោល។ វាធ្វើការរយៈពេលយូរនៅក្នុងបរិស្ថានដែលមានកំដៅនិងសម្ពាធខ្ពស់ ដែលធ្វើឱ្យអេឡិចត្រូតរបស់វាត្រូវបានខូចខាតនិងរលាយចុះ ដោយបណ្ដាលឱ្យចន្លោះអេឡិចត្រូតធំឡើង។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានោះដំណល់កាបូនដែលកើតចេញពីការឆេះនឹងបំពុលផ្ទៃប្រដាប់។ នេះនាំឱ្យកើតបញ្ហាជាច្រើនដូចជា៖
ការបាញ់ដុំភ្លើងខ្សោយ៖ ជាលទ្ធផលនៃការឆេះមិនបានពេញលេញ។
ម៉ាស៊ីនរត់មិនស្មើសាមញ្ញ៖ ម៉ាស៊ីនរត់មិនស្មើ។
សមត្ថភាពប្រែងលឿនមិនល្អ៖ បាត់បង់ថាមពល។
ការប្រើប្រាស់ឥន្ធនៈកើនឡើង៖ ការសន្សំឥន្ធនៈថយចុះ។
ការដំណើរការដោយលំបាក៖ អាចបណ្តាលឱ្យម៉ាស៊ីនខូច (ដែលស៊ីឡាំងមួយបញ្ឈប់ការធ្វើការ)។
ការពិនិត្យ និងជំនួសប្រដាប់ igniter ឱ្យបានទៀងទាត់តាមកាលវិភាគថែរក្សាបានណែនាំសម្រាប់យានយន្តរបស់អ្នក គឺជារឿងសំខាន់សម្រាប់ការរក្សាកម្លាំងម៉ាស៊ីនឱ្យមានអានុភាពខ្លាំង ដំណើរការរលូន និងសន្សំសំចៃប្រេង។ ប្រដាប់ igniter ដែលមានសុខភាពល្អគឺជាមូលដ្ឋានសម្រាប់សុខភាពរថយន្តរបស់អ្នក។