EN
Με απλά λόγια, στην περίπτωση ενός κινητήρα οχήματος, αυτό το πολύτρηνο είναι πολύ σημαντικό για να λειτουργεί όλα σωστά. Δυστυχώς, αυτά τα συμπτώματα μπορούν να τους κάνουν να αγνοήσουν το πολύτρηνο ως αιτία και ενδεχομένως να προκαλέσουν σοβαρή ζημιά στον κινητήρα τους. Στην Tenfront γνωρίζουμε πόσο σημαντικό είναι να διατηρείτε το όχημά σας. Ρίξτε μια ματιά στα τρία πιο συνηθισμένα συμπτώματα ενός καμένου πολύτρηνου κεφαλής κυλίνδρων που δεν πρέπει ποτέ να αγνοείτε
Συμπτώματα Κακού Πολύτρηνου Κεφαλής Κυλίνδρων
Ένα από τα αρχικά συμπτώματα ενός κακού επικεφαλής αποσβεστήρα είναι η υπερθέρμανση του κινητήρα. Αν ο κινητήρας σας λειτουργεί πάντα σε υψηλή θερμοκρασία ή ο δείκτης θερμοκρασίας ανεβαίνει ξαφνικά, ίσως να υπάρχει διαρροή στον επικεφαλής αποσβεστήρα. Αυτό μπορεί να επιτρέψει στο ψυκτικό να διεισδύσει στη θάλαμο και να προκαλέσει υπερθέρμανση / ζημιά
Λευκός καπνός από το σωλήνα εξάτμισης Ο λευκός καπνός που βγαίνει από το σωλήνα εξάτμισης ή τα «ρουθούνια» μπορεί επίσης να υποδεικνύει πρόβλημα. Αν παρατηρείτε πυκνούς σύννεφα λευκού καπνού από το σωλήνα εξάτμισης, ίσως να διαρρέει ψυκτικό στους κυλίνδρους και να καίγεται μαζί με το καύσιμο. Αυτό μπορεί να προκαλέσει γλυκιά μυρωδιά στα καυσαέρια και είναι σίγουρο σημάδι ότι ο επικεφαλής αποσβεστήρας έχει σπάσει
Αυτό το άρθρο αφορά τις λεπτομέρειες των προβλημάτων του επικεφαλής αποσβεστήρα
Αν θέλετε να μάθετε πώς να καταλάβετε αν ένας κινητήρας έχει σπασμένο επικεφαλής περίβλημα, ελέγξτε το χρώμα των καυσαερίων. Εκτός από το λευκό καπνό, το χαλασμένο περίβλημα μπορεί επίσης να προκαλέσει μπλε ή γκρι καπνό από το σωλήνα εξάτμισης. Ο μπλε καπνός μπορεί να υποδηλώνει διαρροή λαδιού στη θάλαμο καύσης, ενώ ο γκρι μπορεί να είναι ένδειξη ψυκτικού. Και τα δύο αυτά προβλήματα μπορεί να υποδηλώνουν σπασμένο περίβλημα κεφαλής κυλίνδρου
Μπορείτε επίσης να παρατηρήσετε σύνολο μπραβάδου κεφαλίδας αποτυχία μέσω μόλυνσης του λαδιού. Αν βλέπετε ένα γαλακτώδες λευκό υγρό στο μετρητή λαδιού ή στο καπάκι πλήρωσης λαδιού, υπάρχει μεγάλη πιθανότητα το ψυκτικό να αναμιγνύεται με το λάδι λόγω διαρροής περιβλήματος. Αν μείνει αδιάφορο, αυτό μπορεί να προκαλέσει φθορά στον κινητήρα
Η παρακολούθηση συμπτωμάτων, όπως υπερθέρμανση, λευκός καπνός από το σύστημα εξάτμισης και μολυσμένο λάδι, μπορεί να σας επιτρέψει να γνωρίζετε έγκαιρα ότι το πακέτο κεφαλής έχει αποτύχει. Αντιμετωπίζοντας έγκαιρα αυτά τα προβλήματα, μπορείτε να αποφύγετε πρόσθετη ζημιά στον κινητήρα σας και να διατηρήσετε το αυτοκίνητό σας σε άριστη λειτουργία. Στη Tenfront, είμαστε υπερήφανοι για την ποιότητα και την απόδοση των προϊόντων μας, ώστε να αποφεύγονται δαπανηρές αντικαταστάσεις ή επισκευές
Τυπικά Συμπτώματα Κακού Πακέτου Κεφαλής Κυλίνδρου
Αν έχετε όχημα, γνωρίζετε ότι ένα από τα πράγματα που πρέπει να παρακολουθείτε είναι η αποτυχία σύνολο μπραβάδου κεφαλίδας . Ένα συνηθισμένο σύμπτωμα είναι η υπερθέρμανση. Αν ενώ οδηγείτε βλέπετε συνεχώς τον δείκτη θερμοκρασίας στην κόκκινη ζώνη ή βλέπετε καπνό να βγαίνει από κάτω από το καπό, μπορεί να έχετε καμένο επικεφαλής. Ένα άλλο σημάδι που πρέπει να προσέξετε είναι η λευκή ατμός που βγαίνει από την εξάτμιση. Αυτό μπορεί να είναι ένδειξη ότι το υγρό ψύξης εισέρχεται στη θάλαμο καύσης. Τέλος, αν δείτε μια γαλακτώδη λευκή ουσία στο καπάκι του λαδιού ή στο ραβδόμετρο λαδιού του κινητήρα σας, μπορεί να είναι ένδειξη ότι το υγρό ψύξης αναμιγνύεται με το λάδι λόγω ενός καμένου γασκετίνου. Αν παρατηρήσετε ένα ή περισσότερα από αυτά τα συμπτώματα, αφήστε το αυτοκίνητό σας να ελεγχθεί από έναν επαγγελματία μηχανικό για να αποφύγετε απρόσιτες βλάβες στον κινητήρα.
Συμβουλές για τη Διατήρηση του Γασκετίνου Επικεφαλής Κυλίνδρου
Ορισμένες από τις βασικές συμβουλές προληπτικής συντήρησης για να αποφύγετε τη διαρροή του επικεφαλής κυλίνδρου είναι οι εξής. Πρώτον, ελέγχετε και αντικαθιστάτε τακτικά το υγρό ψύξης του αυτοκινήτου σας σύμφωνα με τις συστάσεις του κατασκευαστή. Το υγρό ψύξης ρυθμίζει τη θερμοκρασία του κινητήρα και μπορεί να αποτρέψει την υπερθέρμανση και κατά συνέπεια τη διαρροή του επικεφαλής. Επίσης, κάνετε περιοδικό έλεγχο και συντήρηση του συστήματος ψύξης του αυτοκινήτου σας, ώστε να διατηρείται καθαρό. Η παρακολούθηση της ένδειξης θερμοκρασίας του αυτοκινήτου σας και η άμεση επισκευή προβλημάτων υπερθέρμανσης μπορεί επίσης να βοηθήσει στη διατήρηση του επικεφαλής του κυλίνδρου. Ακολουθώντας αυτές τις συμβουλές συντήρησης, μπορείτε να επεκτείνετε τη διάρκεια ζωής του επικεφαλής του κυλίνδρου και να αποφύγετε ακριβείς επισκευές.
Ερωτήσεις σχετικά με προβλήματα επικεφαλής κυλίνδρου
Γιατί σπάνε τα επικεφαλής κυλίνδρου
Ένας κινητήρας σύνολο μπραβάδου κεφαλίδας μπορεί να έχει διαρροή λόγω προβλημάτων όπως υπερθέρμανση, ή ακόμα και αν το επικεφαλές είναι φθαρμένο ή παλιό
Ποια είναι η τιμή για την αντικατάσταση ενός επικεφαλής κυλίνδρου
Η τιμή αυτής της αντικατάστασης του επικεφαλής από πολύβαρο θα διαφέρει από ένα αυτοκίνητο σε άλλο, αλλά θα πρέπει να περιμένετε να κοστίζει μερικά εκατοντάδες δολάρια μέχρι και μερικές χιλιάδες δολάρια
Θα μπορώ να οδηγώ το αυτοκίνητό μου με ένα κακό πολύβαρο επικεφαλής;
Αν το πολύβαρο επικεφαλής σας έχει χαλάσει, δεν θα πρέπει να οδηγείτε το αυτοκίνητο σε αυτή την κατάσταση, γιατί μπορεί να προκαλέσετε μεγαλύτερη ζημιά στον κινητήρα. Επομένως, είναι καλή ιδέα να το επισκευάσετε πριν αρχίσει να σας κοστίζει ακριβά αργότερα.