EN
ببساطة، في حالة محرك المركبة، فإن هذه الجلبة مهمة جدًا لضمان عمل كل شيء بشكل جيد. وللأسف، قد تؤدي هذه الأعراض إلى تجاهل احتمال تلف جلبة الرأس كسبب رئيسي، مما قد يتسبب في أضرار كبيرة للمحرك. في شركة تينفرونت نحن ندرك مدى أهمية صيانة مركبتك. إلقاء نظرة على الأعراض الثلاثة الأكثر شيوعًا لانفجار جلبة رأس الأسطوانة التي لا ينبغي أبدًا تجاهلها
علامات تلف جلبة رأس الأسطوانة
من الأعراض الأولية لعطل جسم غطاء الأسطوانة ارتفاع درجة حرارة المحرك. إذا كان محركك يعمل دائمًا بدرجة حرارة عالية أو ارتفع مؤشر الحرارة فجأة، فقد يكون هناك تسرب في جسم غطاء الأسطوانة. مما يسمح للمبرد بالتسرب إلى الغرفة ويمكن أن يؤدي إلى ارتفاع درجة الحرارة / تلف
دخان أبيض من أنبوب العادم قد يشير الدخان الأبيض المتصاعد من أنبوب العادم أو "فتحات الأنف" أيضًا إلى وجود مشكلة. إذا لاحظت سحبًا كثيفة من الدخان الأبيض تخرج من أنبوب العادم، فقد يكون المبرد مسربًا إلى الأسطوانات ويحترق مع الوقود. مما قد يؤدي إلى رائحة عادم حلوة، وهي بالتأكيد إشارة إلى أن جسم غطاء الأسطوانة قد انفجر
هذا المقال يتناول تفاصيل مشاكل جسم غطاء الأسطوانة
إذا كنت ترغب في معرفة كيفية التأكد من أن المحرك يعاني من خرير في جلبة الرأس، فتحقق من لون العادم. بالإضافة إلى الدخان الأبيض، يمكن أن يؤدي الخلل في الجلبة أيضًا إلى ظهور دخان أزرق أو رمادي من عادم السيارة. قد يشير الدخان الأزرق إلى تسرب زيت في غرفة الاحتراق، في حين أن اللون الرمادي قد يكون علامة على تسرب المبرد. ويمكن أن تدل أي من هاتين المشكلتين على كسر في جلبة رأس الأسطوانة
يمكنك أيضًا ملاحظة حشية رأس الأسطوانة العطل من خلال تلوث الزيت. إذا رأيت سائلًا أبيض حليبيًا على قضيب قياس الزيت أو في غطاء تعبئة الزيت، فمن المرجح أن المبرد يختلط بالزيت بسبب تسرب في الجلبة. وإذا تُركت هذه المشكلة دون علاج، فقد تتسبب في تآكل داخل المحرك
يمكن أن تمنعك مراقبة العلامات، مثل ارتفاع درجة الحرارة، ودخان أبيض من عادم السيارة، وزيت ملوث، من معرفة فشل جلبة الرأس في مراحله المبكرة. ومن خلال التصدي لهذه الأعراض بسرعة، يمكنك تجنب إحداث أضرار إضافية لمحركك والحفاظ على تشغيل سيارتك بشكل جيد جدًا. في شركة Tenfront، نفخر بجودة وأداء منتجاتنا لمنع الحاجة إلى استبدال مكلف أو إصلاح
الأعراض النموذجية لخلل جلبة رأس الأسطوانة
إذا كنت تمتلك مركبة، فأنت تعلم أن أحد الأمور التي يجب الانتباه إليها هو عطل جلبة رأس الأسطوانة حشية رأس الأسطوانة . من الأعراض الشائعة ارتفاع درجة الحرارة. إذا كنت تقود وترى باستمرار مؤشر درجة الحرارة في المنطقة الحمراء أو تلاحظ خروج دخان من تحت غطاء المحرك، فقد تكون لديك جلبة رأس أسطوانة تالفة. علامة أخرى يجب الانتباه إليها هي خروج بخار أبيض من أنبوب العادم. قد يكون هذا مؤشراً على دخول سائل التبريد إلى غرفة الاحتراق. وأخيراً، إذا لاحظت مادة بيضاء شبيهة بالحليب على غطاء زيت المحرك أو قضيب القياس (الدولاب)، فقد يكون ذلك دليلاً على اختلاط سائل التبريد مع الزيت نتيجة تلف الجلبة. إذا لاحظت واحداً أو أكثر من هذه المؤشرات، فقم بإرسال سيارتك إلى ميكانيكي محترف لتجنب توقف المحرك المفاجئ والمشاكل الناتجة عنه
نصائح للحفاظ على جلبة رأس الأسطوانة
إليك بعض النصائح الرئيسية للصيانة الوقائية لتجنب تلف جلبة رأس الأسطوانة. أولاً، تحقق بانتظام من سائل التبريد في سيارتك واستبدله وفقًا لتوصيات الشركة المصنعة. يُنظم سائل التبريد درجة حرارة المحرك، ويمكنه منع ارتفاع درجة الحرارة وبالتالي تجنب تلف جلبة الرأس. كما يُنصح بالفحص الدوري لنظام التبريد في سيارتك والحفاظ عليه لضمان خلوه من الأوساخ. وقد يساعد مراقبة عداد درجة حرارة سيارتك وإصلاح مشكلات ارتفاع الحرارة على الفور في حماية جلبة رأس الأسطوانة. يمكنك إطالة عمر جلبة رأس الأسطوانة وتوفير تكلفة إصلاح مكلفة من خلال اتباع هذه نصائح الصيانة.
أسئلة حول مشاكل جلبة رأس الأسطوانة
لماذا تتلف جلبات رأس الأسطوانة؟
محرك حشية رأس الأسطوانة قد تتلف بسبب مشكلات مثل ارتفاع درجة الحرارة، أو حتى بسبب تقدم الجلبة في العمر وبليانها
ما هي تكلفة استبدال جلبة رأس الأسطوانة؟
سيختلف سعر استبدال طوقا رأس الأسطوانة هذا من سيارة إلى أخرى، ولكن يجب أن تتوقع أن يكلف بضع مئات من الدولارات وتصل إلى بضعة آلاف من الدولارات
هل سيكون بإمكاني قيادة سيارتي مع وجود طوقا رأس أسطوانة تالفة؟
إذا كان طوقا رأس الأسطوانة لديك قد تعطل، فلا ينبغي تشغيل السيارة في هذه الحالة لأن ذلك قد يتسبب في مزيد من الضرر للمحرك. لذا من الأفضل إصلاحه قبل أن تبدأ في التسبب بمشاكل مكلفة لاحقًا