Bilagere er kjernekomponenter som sikrer jevn, effektiv og sikker drift av kjøretøy. Deres ytelse er direkte avhengig av materialets kvalitet. Motsatt hårde utfordringer som høyhastighetsrotasjon, stor belastning, ekstreme temperaturvariasjoner og komplekse veiforhold, må agerematerialer kombinere en rekke førsteklasses egenskaper.
Først og fremst er ekstrem hårdhet og slitasjemotstand fundamentalt. Høykarbon-krom agerstål (f.eks. GCr15), på grunn av sitt høye karboninnhold og kromlegering, kan oppnå svært høy overflatehårdhet (over HRC 60) etter varmebehandling. Dette sikrer at lageret motstår slitasje og plastisk deformasjon under lange perioder med høy belastning, og forlenger levetiden.
For det andre er eksepsjonell utmattingsstyrke avgjørende. Materialet må tåle hundrevis av millioner av sykluser av belastning uten utmattingsavskalling. Dette krever stål med ekstremt høy renhet, en jevn og fin metallografisk struktur og svært lave nivåer av oksid- og sulfidforurensninger for å mikroskopisk forsinke initiering og spredning av utmattingsrevner.
I tillegg er utmerket dimensjonal stabilitet uunnværlig. Under varierende driftstemperaturer må materialet opprettholde strukturell og dimensjonell stabilitet for å forhindre tap av nøyaktighet eller låsing på grunn av termiske endringer. Tilstrekkelig seighet er like viktig for å tåle slaglaster uten å knuse seg.
Med teknologiske fremskritt blir keramiske materialer (som silikonnitrid, Si3N4) økende brukt i high-end- og nye energibilene på grunn av fordelene deres som lav tetthet, motstand mot høye temperaturer og elektrisk isolasjon. Bruken av overflatebelegg-teknologier forbedrer ytelsen ytterligere ved å gi et sterkt og seigt underlag med en overflate som har enda lavere friksjonskoeffisient og høyere motstand mot slitasje, og dermed utvider lagerets muligheter.